2024年中国民航发展规划：全面提升运营效率，打造国际一流航空枢纽”

民航工作会议提出2024年工作重点：实现运输生产回归自然增长，提升客座率、载运率和飞机日利用率，挖掘国内市场新增长点，加强国际合作，推动国际市场加快恢复，提升航空枢纽国际竞争力，提升航空物流服务能力，大力服务低空经济发展。

2024年民航力争完成旅客运输量6.9亿人次，全年国内航线旅客运输量预计将达到6.3亿人次，同比增长超过2019年的7.7个百分点。这一目标的实现将为我国经济带来新的活力，促进消费升级，推动旅游业和相关产业链的发展。同时，国际客运市场的恢复也将对我国民航业产生积极影响。预计2024年底每周将有6000班左右的航班，恢复至疫情前的约80%。这将进一步激发国内外游客的出行需求，带动相关产业的复苏和发展。

民航今年将全面拉动航空市场需求，统筹扩大内需和供给侧结构性改革，力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨，同比分别增长约14%、11%和3%。这意味着民航将在确保安全和质量的前提下，进一步提升运营效率和服务水平，满足不断增长的旅客和物流需求。

同时，民航将鼓励大型骨干航空公司打造枢纽间空中快线，鼓励中小航空公司专注支线市场，鼓励企业探索创新商业模式和服务产品，以及加快推进“干支通，全网联”航空运输网络体系建设。这些举措旨在提高航班的频次和覆盖范围，降低机票价格，吸引更多的旅客选择民航出行。此外，民航还将加大科技创新力度，推动数字化转型和智能化发展，提高运营效率和服务质量。

在加强国际合作方面，民航将落实中美元首会晤成果，推进中美直航航班大幅增加，积极扩大与“一带一路”共建国家的航权安排，深化与中亚、中东、非洲等地区的项目合作。这些举措有助于促进全球民航业的交流与合作，提升我国民航在国际舞台上的地位和影响力。

此外，民航还将提升航空枢纽国际竞争力，研究制定推进国际航空枢纽建设的指导意见，合理优化首都、大兴机场协同运行机制，支持航空货运枢纽专业化、规模化运行，支持有基础、有能力、有意愿的大型航司进一步强化枢纽导向型资源配置政策，强化枢纽机场综合保障能力建设。这将有助于提高我国航空枢纽的国际竞争力和吸引力，吸引更多国际旅客和物流通过我国航空运输体系。

在提升航空物流服务能力方面，民航将支持快递、跨境电商企业加强航空货运能力建设，鼓励航空物流企业加强与先进制造、跨境电商、冷链生鲜等产业对接，引导企业加快海外航空货站布局建设，深化航空物流综合保障能力试点，加大对航空货运枢纽基础设施、航权、时刻等资源的协同保障，提升航空物流信息化水平，加快推进多式联运“一单制”“一箱制”。这些措施将有助于提高我国航空物流的整体实力和服务水平，满足国内外客户的需求。

最后，民航将大力服务低空经济发展，健全通用机场政策法规与标准管理体系，支持地方加快通用机场和临时起降点建设，引导支持运输机场开展通航业务，深化拓展航空医疗救护、无人机物流、应急救援、新兴消费等业态发展，支持以民用无人驾驶航空试验区（基地）为基础，推动打造若干低空经济发展示范区。这些举措将有助于推动我国低空经济的快速发展，培育新的经济增长点。

总之，民航工作会议提出的2024年工作重点涵盖了多个方面，旨在促进我国民航业的持续健康发展，满足人民群众日益增长的美好生活需求。我们期待在全体民航人的共同努力下，我国民航事业能够在新的起点上取得更加辉煌的成绩。