俄乌冲突中,俄军预警机损失严重,未来空战态势几何?

近年来,俄罗斯空天军在乌克兰边境的冲突中不断遭受重创。其中,最引人关注的事件莫过于近期乌克兰成功击落俄罗斯两架A-50U预警机的事件。这一事件使得俄罗斯空军的预警能力受到了严重影响,同时也引起了国际社会的高度关注。本文将详细分析这一事件背后的原因、影响以及应对措施。

首先,让我们回顾一下事件的经过。根据乌克兰国防部的通报,乌克兰军队和情报机构共同行动,于2023年2月24日使用服役于1966年的S-200远程防空导弹击落了一架在亚速海东岸俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区上空飞行的A-50U大型预警机。社交媒体上流传的视频显示,该机坠毁后燃起熊熊大火。这已经是俄军第二架被击落的A-50,同时也是俄乌冲突中损失的第三架。

作为现代空战的力量倍增器,预警机向来受到各国空军的重视。早在上世纪80年代,苏联就开始研制和装备A-50大型预警机,号称可以在230公里的范围内同时跟踪多达150个目标,主要性能对标美国的E-3大型预警机。进入新世纪后,俄军又推出了其改进型号A-50U,它主要是升级了机载航电设备,从而加快数据处理速度,大幅增强了信号跟踪和目标检测能力。

然而,俄军装备的A-50系列预警机数量实在有限。根据公开数据,俄乌冲突爆发前,俄军仅有9架A-50系列预警机服役。按照“三三制”原则,即一架飞机在空中巡逻,一架在基地待命,一架处于维护状态,俄军理论至少需要三套共9架A-50才能支持对俄乌战场前线的长期全天候监视。如今已有3架A-50预警机在俄乌冲突中战损,这意味着俄军可以动用的A-50预警机数量已经减少到6架,相当于破坏了俄军单个方向的整套空中监视体系,“迫使克里姆林宫决定前线哪个地区不再被机载预警雷达覆盖”。

乌克兰方面则借此次胜利大肆庆祝,声称俄罗斯即将或已经失去了全天候空中预警能力。美国“福布斯”网站也表示,乌克兰国防部的通报显示,乌军和国防部情报局共同行动,于24日使用服役于1966年的S-200远程防空导弹击落了一架在亚速海东岸俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区上空飞行的A-50U大型预警机。

然而,实际上,尽管乌克兰在此次事件中取得了胜利,但A-50U预警机的表现并不理想。尽管它们一直在库尔斯克、沃罗涅日、克里米亚和黑海方向提供不间断的空中警戒,监视从乌克兰纵深地区升空的飞机和导弹行踪,并指挥俄空天军战机和地面防空部队进行拦截,但实际上乌军远程无人机和导弹多次绕过拦截对俄军纵深目标发动打击。

尽管如此,俄罗斯空军并未放弃其空中预警能力的提升。据悉,新一代A-100大型预警机已经完工,计划在今年交付。它换装了全新的有源相控阵雷达,与A-50系列预警机使用的机械扫描雷达相比,其探测距离、目标刷新率和跟踪精度等战技指标都有大幅提升,号称对空中目标的最大探测距离高达600公里。因此该机交付后也能部分补充现有预警机队的损失。

然而,尽管硬件设施有所改善,但俄罗斯在此次事件中所遭受的人员损失是无法弥补的。这些专业人员在预警机的操作和指挥方面具有丰富的经验,他们的离去无疑给俄罗斯空军带来了巨大的损失。

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