我国第二款大型邮轮进展顺利，预计2026年底前交付使用

中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司近日宣布，国产第二款大型邮轮的建造计划已经确定。该船计划在今年的4月中旬入坞开始连续搭载，预计在2025年5月初实现第一次起浮，2026年3月底完成出坞，之后将于2026年6月开始试航，并在同年年底前完成命名与交付。

据了解，国产第二款大型邮轮在设计和建造上进行了多项优化，其”体型”更加庞大，总吨位约为14.2万吨，总长达到341米，型宽为37.2米，设计吃水深度为8.17米，最大吃水深度将达到8.4米，最高航速可达22.7节。相较于首艘大型邮轮”爱达·魔都号”，这款新型邮轮的总长增加了17.4米，客房数量也增加了19间，总吨位增加了0.67万吨。

为了满足现代社会人们对邮轮生活的多元化需求，国产第二款大型邮轮配备了更为丰富的设施。其中，最为引人注目的便是16层的上层建筑生活娱乐区域，总面积达到了5万平方米，相当于10个足球场的面积。这个区域包括了游泳池、健身房、SPA中心、电影院、主题餐厅等多个娱乐项目，可以提供更为丰富多彩的生活和娱乐选择。此外，邮轮还设有室内外运动场地、儿童游乐区、免税购物中心等，力求为乘客带来全方位的舒适体验。

在环保方面，国产第二款大型邮轮采用了先进的节能技术和绿色设计理念。例如，船体采用低阻力材料，可以降低能耗；同时，船上设置了一套高效的废水处理系统，可以将处理后的污水用于植物浇灌和清洁用途，避免造成环境污染。此外，船上还配备了一支专业的环保团队，负责监测和管理船只的运行环境，确保船舶在航行过程中不对海洋生态系统产生不良影响。

除了在设计和建造上的创新之外，国产第二款大型邮轮还在运营管理上进行了改革。根据国际邮轮协会的规定，邮轮必须定期接受安全检查，以确保乘客的安全和满意度。然而，传统的检查方式存在一定的人力和时间成本。为此，国产第二款大型邮轮引入了一种全新的在线安全检查系统，通过互联网远程连接，使得检查过程更加高效便捷。此外，船上还设置了专门的客服团队，为乘客提供24小时的服务和支持，以提高乘客的满意度和忠诚度。

值得一提的是，大型邮轮舾装工程涵盖了全船设备、管系、电气、铁舾、冷空通和调试等多个专业领域，是确保邮轮正常航行和各项运营娱乐功能的基础。这一重要节点的顺利推进，为保证全船建造交付进度打下了坚实的基础。

国产第二款大型邮轮的建造计划标志着我国邮轮产业的发展迈上了新的台阶。未来，随着国产邮轮产业的不断壮大，相信会有更多的优质邮轮产品问世，为广大旅客带来更加美好的海上旅行体验。