上海金山区首条市域铁路进展顺利：亭林站施工紧张推进

近日，我国上海市金山区传来喜讯，备受关注的南枫线市域铁路工程有了新的进展。据悉，位于南亭公路、经一路交叉口附近的南枫线亭林站正在进行紧张的施工，预计将于今年5月上旬启动主体工程。这一消息由上海市金山区官方在4月30日发布。

据了解，亭林站是金山区第一条新建的市域铁路，于2023年12月28日正式开工。该站在金山区经一路与南亭公路交叉口北侧设立，毗邻金山支线亭林站西南方向。车站设计独特，采用三层侧式设计，地上垂直跨路，可实现与金山铁路亭林站、汽车客运站的一体化换乘。整个车站总长约220米，宽约24.5米，总面积达到18368.31平方米。

一旦建成，南枫线亭林站将成为连接金山区北部三镇（亭林镇、朱泾镇、枫泾镇）的重要交通枢纽，并与金山铁路、金山客运站形成区域性交通网络，为金山区的发展提供有力支撑。

南枫线市域铁路东起南汇新城，途经奉城、青村、奉贤新城、亭林、朱泾等地，最终止于金山枫泾。全长95.67公里的南枫线将穿越多个重要区域，包括临港新片区、奉贤区、松江区以及金山区。全线共设置14座车站，设计最高时速达160公里。

随着南枫线市域铁路的逐步完工，它将与南汇支线等多条市域铁路实现互联互通，未来将成为上海南部地区东西向市域骨干线路。这将有助于推动临港新片区的快速发展，同时为深化长三角一体化发展国家战略和上海城市发展提供有力保障。