上汽、比亚迪、长城等乘用车企业2024年第一季度业绩公布,赛力斯业绩亮眼,实现扭亏为盈。然而,上汽、广汽、长安营收、净利润均有所下滑,尤其是长安汽车净利润跌幅最大。
近日,包括上汽集团、比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽集团、赛力斯在内的A股上市乘用车企业公布了2024年第一季度的业绩。据统计,这六家车企合计总营收达到了3958.02亿元,净利润为131.09亿元。其中,上汽集团营收最高,达到了1430.7亿元,而净利润最高的则是比亚迪,达到了45.69亿元。
在业绩增长方面,背靠华为的赛力斯表现最为优秀。不仅业绩创下了新高,还实现了扭亏为盈。赛力斯表示,这是因为AITO问界系列的市场表现持续向好,带动了规模效应的显现,同时通过降本增效、技术创新等措施,提升了经营效率。今年第一季度,赛力斯新能源汽车销量达9.48万辆,同比增长374.77%。尤其是以AITO问界新M7及M9为代表的问界系列表现优异。数据显示,AITO问界新M7上市七个月累计大定突破17.4万辆,问界M9上市三个月累计大定超过7万辆。
另一方面,长城汽车的业绩也有所提升。第一季度实现营业收入428.6亿元,同比增长47.6%;净利润32.28亿元,同比增长1752.55%。长城汽车表示,这是由于报告期公司销售规模增长,销售结构优化,带动了营业收入及归属于上市公司股东的净利润等业绩指标的增长。
然而,与长城汽车业绩相对应的是,上汽和广汽营收、净利双跌,长安净利大跌超八成。上汽集团业绩出现了轻微下滑,第一季度实现营业总收入1430.7亿元,同比下滑1.95%;归属于上市公司股东的净利润27.14亿元,同比下滑2.48%。广汽集团业绩下滑则尤为明显,2024年第一季度实现营业收入213.46亿元,同比下降19.12%;净利润12.2亿元,同比下降20.65%。
值得一提的是,长安汽车在2024年第一季度的净利润下滑最为严重。财报显示,长安汽车第一季度实现营收370.23亿元,同比增长7.14%;净利润11.58亿元,同比下降83.39%。汽车销量69.21万辆,同比增长13.9%。增收不增利,长安汽车将此归结于投资收益的大幅下降,财报显示其投资收益同比下降96.43%,降至1.77亿元。长安汽车表示,公司加大了促销力度,导致单车平均售价同比下降1.1万元,环比下降2.7万元。此外,长安汽车受到价格战的严重影响。
总的来说,尽管各大乘用车企业在2024年第一季度取得了不同程度的业绩表现,但同时也面临着诸多挑战。例如,市场竞争激烈、投资收益下降等问题,这些因素都可能影响到企业的长期发展。因此,各大企业需要继续努力,以适应市场变化,提高自身竞争力。