高铁票价改革：优质优价，促进客流量均衡

近日，我国铁路部门对京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段以及沪昆高铁沪杭段、杭长段等四条高铁上的部分动车组列车票价进行了优化调整，将其由原来的固定、单一票价机制调整为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。这一调整旨在充分利用价格杠杆，引导旅客合理安排行程，促进客流均衡化，提高铁路运输资源利用效率。

据国铁集团客运部副主任朱文忠介绍，调整后的市场化票价机制将综合考虑列车发到时刻、停站多少、旅时长短和客流分布等多种因素，合理确定各次列车车票的具体执行票价。例如，对于一些旅速较快、长期供不应求的列车车票，将执行不打折票价；而对于一些停站较多、方便沿线旅客出行的列车车票，将执行打折票价。此举旨在丰富旅客乘车选择，并通过价格调节实现优质优价。

朱文忠进一步表示，实行市场化票价机制后，将在保障旅客基本需求的前提下，进一步发挥价格杠杆的作用，使票价更加贴近市场实际，满足旅客多样化需求。同时，这一举措也将有助于推动铁路与其他交通运输方式的竞争与合作，形成良性互动，为广大旅客提供更优质、高效的出行服务。

在优化调整票价的同时，铁路部门还致力于提升服务质量，如增配智能型复兴号动车组，开行高品质标杆列车，推出多种新型票制服务等。此外，针对老幼病残孕等重点旅客及脱网人群的需求，铁路部门也提供了诸如“静音车厢”、便捷换乘等服务，努力为旅客营造舒适的乘车环境。