北京自动驾驶立法引关注：车路云一体化迈向大规模应用

近期，我国首都北京针对自动驾驶汽车制定了一系列法规条例，以推进车路云一体化的实施。根据北京市经济和信息化局的公告，北京正在公开征集对《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》的意见。该条例分为六章，涵盖了管理机制、产业创新发展、基础设施规划建设、创新活动规范以及安全保障等多方面的法规制度设计。

作为支持智能化路侧基础设施完善的区域，北京已经对31家测试车企发放了道路测试牌照，并且自动驾驶测试的里程已超过2800万公里。年内，北京计划实现全市600平方公里智能化路侧基础设施的全覆盖。在基础设施建设方面，条例明确要求新建、改建、扩建的道路必须预留智能化路侧基础设施的空间。同时，鼓励利用现有路侧基础设施进行智能化改造升级。

此外，北京市还将建立全市统一的自动驾驶汽车安全监测平台和云控基础平台。这两个平台将负责监测自动驾驶车辆的运行安全状态，并为车辆提供融合感知、协同决策与远程管理服务，以确保自动驾驶车辆的安全运行。在通信网络方面，将鼓励和支持市场主体根据自动驾驶汽车应用的需求，建设低时延、高可靠的通信网络。

在自动驾驶地图方面，条例支持相关主体开展自动驾驶地图应用试点，探索包括但不限于地图快速更新技术、快速审图模式、保密技术应用、地图数据传输等方面的内容。同时，规定自动驾驶汽车可用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务。

为保障自动驾驶汽车的安全，条例对行车安全、网络安全、测绘安全、保险保障等方面进行了详细规定。此外，规定自动驾驶汽车企业应为车辆所有人、使用人提供查询工具或路径，以便他们查阅车辆运行数据。同时，企业还需依法建立健全数据安全和个人信息保护管理制度，确保数据的分类分级保护和数据安全风险评估工作的有效进行。