电动车火灾频发：全链条治理迫在眉睫

全国范围内电动自行车火灾频发，亟待加强安全管理

据国家消防救援局发布的数据显示，今年7月1日至7月31日期间，我国电动自行车火灾共计1402起。其中，停放未充电的电动自行车发生火灾639起，占比达45.6%；行驶中电动自行车起火449起、充电状态中起火314起。这反映出电动自行车消防安全问题亟待引起重视。

我国电动自行车拥有量巨大，据统计，我国电动自行车保有量已超过3.5亿辆。去年，我国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。消费者对电动自行车的需求强烈，它以其省力、灵活且成本低廉的特点，成为人们短途出行的主要选择。然而，电动自行车的这种广泛应用也带来了消防安全问题。

为解决这一问题，许多地方采取了禁止在住房内充电、鼓励电动自行车集中停放和充电的措施。但是，随着电动自行车的普及，现有的非机动车公共停放空间已经不足以满足需求，充电设施也出现了排队现象。此外，一些居民对于电动自行车集中停放区域的消防安全问题表示担忧。

在电动自行车火灾事故中，相当一部分原因是由于非法拼装电池以及飞线充电等不安全行为导致的。因此，源头端的电池管理和质量控制至关重要。然而，目前我国的电动自行车电池尚无明确的报废机制，这也给消防安全带来隐患。

因此，我们需要从源头治理到末端管控，完善电动自行车全链条治理体系。同时，针对不同城市、不同区域的具体情况，优化室外充电空间和充电设施，完善集中充电区域的管理机制，以提高居民的消防安全意识。