近日,我国著名学府同济大学整合了原交通运输工程学院、铁道与城市轨道交通研究院、磁浮交通工程技术研究中心,成立了全新的交通学院。这一举措是为了优化大交通相关学科的平台资源,进一步提升传统优势学科的竞争力。同济大学交通学院的成立标志着学校在优化学科布局和提升整体创新能力上迈出了重要的一步。
在新的交通学院里,我们将致力于培养具备战略思维的交通领军人才,打造国际一流的交通创新高地,以提升我国的学科综合实力和国际竞争力。我们期待这个学院能开创未来交通拔尖创新人才培养的新模式,并在交通基础设施、智能交通、车辆运输、高速磁浮、低空经济等领域取得更大的突破。
同济大学高铁及站城融合研究院的创始人之一,原国铁集团总工程师郑健教授对此表示祝贺。他认为,新的交通学院是同济大学大交通学科融合发展的重要里程碑。他期待这个学院能够在大交通领域再创辉煌,开启并引领更多的新质研究方向,为我国交通事业的发展做出更大的贡献。
同济大学校长、中国工程院院士郑庆华强调,交通领域正在向智能化、绿色化、一体化等方向发展,同济大学的交通学科将紧跟国家战略需求,守正创新,加强系统间的协同作用,深化体制机制改革,推动基础理论研究和工程实践的紧密结合,为我国交通事业的发展提供强大的人才和科技支持。
此外,今年也是同济大学交通学科创立的110周年。在这个重要的历史节点上,该学科已经涵盖了道路、铁路、航空、磁浮等多种交通方式,并取得了许多原创性的科研成果,为我国交通事业的发展提供了有力的支持和解决方案。