金九银十车市火，新能源再创佳绩

中国汽车市场在“以旧换新”政策和促销活动的推动下，呈现强劲增长。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联分会”）最新发布的数据，9月份全国乘用车零售量达到210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%，显示出车市在“金九”月份的优异表现。

国庆节假期期间，国内车市迎来了消费热潮，车企新车订单量大幅上升。乘联分会预测，尽管10月的生产时间较短，但销售时间较长，将有利于车市终端的表现。随着秋收结束和天气转冷，农村地区的购车需求有望逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也将逐渐升温，使得“银十”的销量前景更加乐观。

崔东树秘书长表示，中国车市整体走势强劲，尤其是“以旧换新”等政策对消费拉动作用明显，预计第四季度汽车市场将呈现年末的强劲增长态势。2024年第四季度中国车市前景展望积极。

9月份，新能源乘用车零售销量达到112.3万辆，同比增长50.9%，连续第二个月突破百万辆大关。与此形成对比的是，今年1-9月国内燃油车零售销量同比下降16%至844万辆。尽管燃油车市场增速放缓，但新能源汽车在整体乘用车市场中的占比持续上升。

2021年至2023年，中国新能源汽车零售渗透率分别为14.8%、27.6%和35.7%，已提前三年完成“2025年新能源汽车渗透率达到20%”的目标。今年前9个月，新能源乘用车累计零售销量同比增长37.4%至713.2万辆，在总销量中占比达到45.8%。其中，9月份新能源乘用车渗透率达到了53.3%，比去年同期提升了16.4个百分点。

在9月份的新能源乘用车零售中，自主品牌渗透率达到74.9%，豪华车渗透率为33.5%，而主流合资品牌仅占7%。9月主流自主品牌新能源车零售份额达到73%，同比增长1个百分点。

在“十一”黄金周期间，各大汽车厂商纷纷公布了令人瞩目的订单成绩。小米集团董事长雷军宣布，十一期间小米SU7的锁单量超过6000辆。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，鸿蒙智行国庆假期的累计大定突破2.86万辆。零跑汽车董事长朱江明在社交媒体上公布，十一期间零跑汽车锁单量达到17397辆。

乘联分会预计，10月尽管生产时间较短，但由于销售时间较长，将有利于车市表现。随着农村地区购车热情的释放，新能源车和中低端燃油车市场的增长将进一步加速。而“金九银十”作为车市下半年促销的黄金时期，新车型密集上市也将助力汽车市场升温。信达证券研报指出，随着政策补贴的进一步加码和新车型上市的推动，车市产销和新车换购量有望显著提升。