智能网联汽车安全升级：筑牢安全红线，共绘发展蓝图

在10月17日至19日于北京举行的世界智能网联汽车大会上，交通运输部公路科学研究院院长孙永红在“协同治理—完善全球产业监管体系”主题峰会上发表了重要讲话。他指出，安全问题是智能网联汽车发展的生命线，必须始终坚守这一底线。

孙永红强调，尽管在国内外智能网联汽车交通事故案例中，路口、掉头处等特殊条件下的异常状况已得到一定程度的改善，但仍有待进一步完善。他提出，为了推动智能网联汽车在应用和市场方面的加速发展，带动技术进步和资本引入，延续新能源汽车产业的领先优势，以及促进相关产业的协同发展，当前智能网联技术发展面临着多重挑战。

孙永红还提到，随着新旧运营和服务模式的转化，新旧产业和就业方式的冲突与矛盾愈发突出。在此背景下，科学伦理和制度管理的跟进显得尤为重要。他呼吁，应全面提升监管、评估、调查等制度体系的完善程度，以平衡社会各方的利益，并营造一个有效的监管和宽容的发展环境。

孙永红进一步表示，尽管目前智能网联技术的总体安全是有保障的，但针对路口、掉头处等特殊条件下的异常状况的保障仍需加强。展望未来，他建议持续推动智能网联汽车与公路数字化转型的协同发展，强化行业监管，完善相关管理制度。同时，应利用先进技术手段，特别是监管手段，提升监管效率，确保新技术在各个环节依法合规应用。