德国汽车巨头大众汽车转型遇挫：市值暴跌，经济基础动摇？

近日，德国工业巨头大众汽车集团陷入了一场前所未有的风暴。为实现环境和气候友好型交通工具的生产，大众集团投入巨资进行新能源汽车转型。然而，自2023年以来，大众汽车的业绩出现断崖式下滑，股价下跌近60%，引发了市场对其转型失败的担忧。

大众汽车转型历程始于2015年“柴油门”丑闻，此后成立了可持续发展委员会。尽管初期遇到了来自高层和管理层的巨大阻力以及来自工会和工人的压力，但在协调和磨合后，2017年，大众集团宣布了高达500亿欧元的大型脱碳计划。2018年，大众汽车宣布将茨维考的工厂改造为纯电动车生产基地，标志着其向电动汽车转型的正式开始。

然而，令人遗憾的是，大众汽车的转型并未如预期那样顺利。2022年德国电动车销量达到顶峰，但随后在2023年上半年出现了断崖式下降，销量同比下降16.4%。今年前九个月，电动车仅占大众公司新车销售份额的8%，远低于公司及政府设定的预期。此外，消费者对电动汽车的负面评价比例较高，主要集中在续航里程、用车习惯以及充电设施等方面。

另一方面，大众汽车在价格战中也处于劣势。目前，德国市场上电动车的售价普遍比同类型燃油车贵四分之一左右，且电动车在二手车市场的贬值速度远超燃油车。在这种情况下，大众汽车试图通过推出低价电动车ID.3来扭转局势，但此举仍未能提振市场需求。

事实上，大众汽车的困境并非个例，这反映出德国模式在当前环境下的局限性和挑战。作为德国经济的支柱产业，汽车制造业长期以来一直被视为德国模式的象征。然而，随着电动汽车市场的兴起，大众汽车面临的挑战愈发严峻，这使得德国经济的基础也开始动摇。