宁德时代发布全球首款超混电池，续航超400公里4C快充，股价飙升5.17%

近日，全球领先的电池技术企业宁德时代在市场上再添新力作，正式推出了骁遥超级增混电池。这款电池以卓越性能和创新技术引发了行业关注，成为全球首款纯电续航超过400公里，同时具备4C超充能力的增混电池。

据悉，骁遥超级增混电池已成功应用于理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒等品牌的车型。宁德时代国内乘用车事业部首席技术官高焕预计，到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图在内的近30款增混车型都将搭载这款高性能电池。

受到骁遥超级增混电池发布的影响，宁德时代股价在10月25日迎来上涨，收盘时报收于258.88元/股，涨幅达到5.17%。同时，锂电池板块和钠离子电池板块也表现抢眼，锂电池板块涨幅为3.94%，钠离子电池板块涨幅为4.78%。

从材料层面来看，骁遥超级增混电池采用了先进的正极材料表面修饰技术，并结合高压电解液配方，有效减少了活性层的副反应，拓宽了电量的使用边界。此外，电池中引入的高活性激发态粒子提升了锂离子在材料中的传输效率，即使在亏电状态下也能保持电力驱动能力。

骁遥超级增混电池的4C超充技术让人眼前一亮，在400公里续航配置下，仅需10分钟充电即可补充超280公里的续航里程。为确保长续航与快充能力，宁德时代采用了正极快离子导体包覆技术、负极二代快充石墨和新型纳米包覆技术、多梯度分层极片设计以及超高导电解液配方，这些创新使得锂离子穿透更为顺畅，同时降低了电解液黏度，提升了电导率。

高焕表示，骁遥超级增混电池在零下30℃仍能充电，在零下40℃的极寒环境中也能放电。这得益于宁德时代采用的AB电池系统集成技术，将钠离子电池和锂电池集成于同一电池包内，并将钠电池布置在低温区，有效提升了电池的低温续航能力。

在成本方面，具备4C超充技术的骁遥超级增混电池与4C麒麟电池、神行超充电池的成本相当。这一消息进一步增强了市场对这款电池的信心。

随着增混市场的快速增长，中汽协数据显示，今年前三季度增混新能源汽车累计销量同比增长84.2%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，增混车型已成为新能源车销量增长的“核心动力”，不再是单纯的过渡产品，而是推动电动化转型过程中的一个独立类别。

众多车企，包括小鹏汽车、广汽埃安、深蓝汽车以及智己汽车等，都计划将增程式技术纳入未来的产品线。现代汽车也表示将加强混动产品阵容的布局。

宁德时代自2021年起一直在加速新电池产品的布局，从第一代钠离子电池到麒麟电池、神行超充电池，再到今年发布的凝聚态电池，宁德时代在动力电池领域的技术优势愈发明显。面对日益激烈的竞争，宁德时代正通过布局多条电池技术路线，以期在行业迭代加速的过程中保持领先地位。

中国动力电池产业创新联盟数据显示，宁德时代在国内动力电池装车量市占率持续下降，但其在技术创新和产品布局上的努力，将为公司未来的市场份额提供强有力的支撑。长期来看，动力电池行业的创新有望在新的化学元素和新型电解质等领域实现颠覆性突破。