中欧贸易战：欧委会对华电动汽车征收反补贴税

关于欧盟对华电动汽车反补贴调查的反驳与呼吁谅解

近日，欧盟针对我国电动汽车的反补贴调查引发广泛关注。尽管该调查在各界质疑和反对声中依然推进，2024年10月29日，欧洲委员会发布了《对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税》的实施条例，规定自2024年10月30日起，对来自我国的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税。对此，我国汽车行业表示强烈不满和坚决反对。

中国汽车工业协会认为，这一终裁结果并不客观，对中国汽车企业极为不公平。此舉不仅违反了自由贸易公平竞争的原则，而且不利于中欧汽车产业的深入合作及绿色低碳转型。我们呼吁中欧双方应站在产业合作大局的高度，积极开展对话磋商，共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通，以实现互利共赢。

我们认为，此次反补贴调查实属典型的贸易保护主义行为，其目的并非真正维护市场公平，而是试图限制我国电动汽车产业的发展。在此背景下，我们希望中国政府在世贸组织争端解决机制下采取必要措施，维护我国企业的合法权益。

最后，我们期待中欧双方能够超越分歧，以更加开放和包容的态度看待彼此的市场，共同努力促进全球汽车产业的繁荣发展。