汽车芯片国产化：机遇与挑战并存

在全球汽车产业近年来饱受芯片短缺困扰的情况下，我国汽车芯片行业正在加快国产替代的步伐。据中国芯片企业纳芯微电子创始人、董事长、CEO王升杨在2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛期间的透露，汽车芯片的国产化已成为行业关注的焦点。

王升杨指出，随着汽车电动化和智能化的快速发展，单车芯片的使用量大幅增加。预计到2023年，整个汽车芯片市场规模将达到690亿美元；至2030年，市场规模可能达到1300亿美元，其中约30%的市场份额将在我国。此外，国产化芯片不仅可以大幅降低车企采购成本，还能助力车企实现产品差异化。

然而，尽管国产芯片已取得阶段性成果，但仍面临市场份额不高、产品竞争力较弱等问题。王升杨表示，国产芯片需要进一步提高产品核心竞争力，这将成为下一阶段的发展重点。

与此同时，英飞凌科技大中华区高级总监、汽车业务动力与新能源系统业务单元负责人仲小龙认为，汽车芯片国产替代已成为行业不可回避的话题。他指出，国产芯片在价格方面表现出强烈的竞争力，但产品质量、技术优势、产品解决方案等方面仍是车企选择的关键因素。

在面临价格竞争的同时，国产芯片企业还需加强自身实力。王升杨强调，国产芯片需提高成本竞争力，这包括提升底层工艺、平台等方面的能力。同时，他还提醒道，虽然价格竞争重要，但产品质量、技术优势和产品解决方案等其他因素同样不容忽视。