上海18号线二期隧道全线贯通

上海轨道交通18号线二期取得重要进展

近日，我国上海轨道交通18号线二期工程传来喜讯，其呼兰路站至爱辉路站区间上行线盾构机成功破土而出，标志着18号线二期盾构区间全线贯通。这是上海地铁在本轮建设中推广应用的一项新工艺技术——预埋承插式管片工艺的重大突破。

承建方中铁工程局的相关负责人详细介绍了此次贯通的呼兰路站至爱辉路站区间上行线的情况。这条区间全长约1192米，采用了预埋承插式管片工艺，这种新型工艺采用了凹凸结合的方式，有效地减少了人工拧螺栓的步骤，使得隧道框架更加牢固，大大提高了施工的精度和效率。同时，这种工艺也极大地降低了渗漏水等情况的发生，提升了隧道的抗变形能力，为后续的轨道铺设和设备安装等奠定了坚实的基础。

上海轨道交通18号线二期位于我国的宝山区，起点是长江南路站，终点是大康路站，全长约8.1公里，全部为地下线，共设有6座车站。预计一旦通车，将会极大地提升主城区北部区域的运力，为吴淞地区的转型发展和宝山区的“北转型”提供有力的交通支持。