梅赛德斯-奔驰推动动力电池梯次利用，助力碳中和目标

11月13日，梅赛德斯-奔驰宣布与江苏华友能源科技有限公司达成战略合作，共同在福建奔驰开展动力电池梯次利用的“光储充”一体化试点项目。此举旨在加速推动动力电池的闭环管理，实现绿色出行目标。

据悉，该项目配备了500kWh的储能系统和8台智能充电桩，能够有效储存太阳能发电以及电网低谷时段的电力。以每日两充两放的常规使用模式计算，该项目每年可提供约160万公里的纯电行驶里程，并减少约20.4吨的碳排放。

梅赛德斯-奔驰中国研发团队将对动力电池在梯次利用过程中的电压、温度等关键数据进行深入分析，并将结果与德国研发团队共享，以期为动力电池的技术研发提供宝贵的数据支持。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、大中华区业务负责人唐仕凯先生表示，奔驰致力于实现零排放出行目标，并将持续加大在华投入，与中国伙伴共同推动全产业链的减排降碳工作。

与此同时，梅赛德斯-奔驰还在北京举办了第12届中国可持续发展对话会，并发布了《梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展蓝皮书2023-2024》。蓝皮书显示，北京奔驰计划在2024年采购至少3亿度绿色电力，并在2025年初将太阳能发电装机容量扩展至90兆瓦峰，以满足高达20%的生产电力需求。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责诚信经营、法律事务及可持续发展的白韵格女士表示，可持续发展始终是奔驰商业战略的核心组成部分。奔驰坚信，唯有长期坚持可持续发展理念，方能确保企业在经济上的成功。

梅赛德斯-奔驰致力于到2039年实现乘用车新车产品阵容在整个价值链和车辆整个生命周期内的净碳中和，为实现绿色出行贡献力量。