珠海航展揭秘：虎鲸隐形舰艇与无人艇编队秀

在今年的珠海航展中，除了传统的航空航天和地面装备展示外，第二展区（斗门莲洲）还首次设立了无人机与无人舰艇的演示区域。这一创新举措使得《环球时报》的记者得以近距离领略我国无人舰艇令人瞩目的真实性能。

在珠海航展第二展区的码头，最引人注目的是首次公开亮相的“虎鲸”隐形无人作战舰艇。该舰艇采用科幻感十足的三体船设计，即便在排水量受限的情况下，仍能提供出色的高速性能、航行稳定性和更大的甲板面积。据中国船舶集团在航展期间提供的数据显示，“虎鲸”属于JARI-USV-A大型无人作战艇，全长58米，宽23米，吃水深度4米，满载排水量420吨，最大航速可达40节，续航能力高达4000海里。

相比之下，美国海军的知名无人巡逻艇“海上猎人”虽然也采用三体船设计，但排水量仅为140吨，航速和续航能力都略逊一筹。记者观察到，“虎鲸”特别注重整体的隐形效果，舰艏配备的遥控武器站可以在不使用时收起至甲板下方，并盖上盖板，以确保艇面平滑。此外，舰桥前方装有4联装垂直发射系统，而JARI-USV-A模型则显示，必要时可升级至12联装。此外，“虎鲸”还配备了多面相控阵雷达，显示出其出色的海空搜索能力。

值得一提的是，“虎鲸”艇尾的飞行甲板能够搭载无人直升机执行反潜、巡逻等任务，这种“无人艇搭载无人机”的模式更具未来感。相比之下，主要用途为反潜的“海上猎人”，其多样化用途的优势在“虎鲸”身上得到了充分体现。

虽然“虎鲸”未能在本届航展中展示其长距离远海自主航行能力，但另一家中国无人舰艇企业——云洲智能公司带来的4艘无人艇组成的编队在演示区表现出的高超水上机动能力，足以证明我国在无人舰艇自主航行和智能协同领域位居世界前列。

记者在现场目睹了4艘无人艇以整齐划一的雁形阵队穿越演示水域，随后进行了一系列队形变换，如并排、串联、S型、漂移过弯、360度回旋、高速对冲等，展示了水上漂浮目标冲击、高速目标阻击拦截等任务场景。特别是3艘巡查取证无人艇在确认目标后，迅速组成攻击队形，高速冲击目标，一击即中。

据了解，本次展出的无人艇均为云洲智能公司已实现批量生产的成熟型号。这些演示内容展现了多种日常任务场景，背后体现了其高难度的编队协同作业能力。完成这些动作的关键在于，无人艇在接收到任务信息后，会首先根据水域的风、浪、水流等环境因素调整单艇运动状态和航行路线，然后制定编队策略，协同作业以实现任务目标。