一汽集团南拓盐城：新能源布局再升级，两大自主品牌蓄势待发

一汽集团盐城分公司年产7万辆纯电动乘用车项目即将启动，这标志着我国新能源汽车产业的又一重要里程碑。江苏省生态环境厅发布的审查公示显示，一汽集团已并购江苏国新新能源乘用车有限公司，并将在盐城设立分公司，预计年产能达到7万辆。这一举动不仅体现了一汽集团在新能源汽车市场布局的决心，同时也展示了我国新能源汽车产业的发展速度和实力。

一汽集团盐城分公司项目选址位于盐城经济技术开发区珠江路22号的江苏国新新能源乘用车有限公司二工厂土地和厂房。项目将充分利用这些资源，进行年产7万辆纯电动乘用车生产。据了解，该项目包含原江苏国新新能源乘用车有限公司二工厂和悦达起亚二工厂涂装线厂区。

值得一提的是，一汽集团此次并购的国新新能源由盐城国投集团和江苏奥新新能源汽车公司共同投资成立。盐城国投集团作为盐城市的属国有企业，将为一汽集团提供有力的支持和保障。

此外，一汽集团此次在盐城的布局并非偶然。去年年底，一汽集团已与深圳市和广东省政府达成战略合作，涉及前瞻研发、创新研发、生产制造等领域。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅认为，一汽集团在新能源汽车市场的发展相对于其他集团来说存在一定的滞后，当下如何更好地塑造品牌形象和提升市场认知度等或为关键。

在新能源汽车市场上，一汽集团旗下的两大自主乘用车品牌——奔腾和红旗的表现尚待提升。红旗品牌在新能源汽车市场的零售销量虽已突破8.5万辆，同比增长135%，但在销量表现上仍不及一些造车新势力，以及多家传统车企推出的新能源汽车品牌。而奔腾品牌近年来的发展也不太顺利，销量连续下滑，2021年仅售出5.79万辆。

针对这些问题，一汽集团需要在产品研发、市场定位、营销策略等方面进行创新，提高自身竞争力。例如，可以加大在新能源汽车领域的投入，加强与供应商、科研机构的合作，提升产品的品质和创新能力。同时，还需要加强品牌宣传和推广，提高消费者的认可度和忠诚度。

从长远来看，一汽集团在新能源汽车市场的发展前景广阔。随着我国新能源汽车政策的不断完善和市场环境的日益成熟，相信一汽集团将在新能源汽车领域取得更好的成绩，为我国的绿色出行贡献力量。

总之，一汽集团盐城分公司年产7万辆纯电动乘用车项目的启动，预示着我国新能源汽车产业进入了新的发展阶段。面对未来的挑战和机遇，一汽集团需不断创新和调整战略，以适应市场变化，实现可持续发展。