问界销量爆发，助力赛力斯股价飞涨，亏损压力仍需破解

赛力斯在2月份的表现可谓是股市中的一匹黑马，其股票价格的持续上涨无疑为其带来了大量的关注和讨论。然而，赛力斯的这一良好表现并非偶然，而是源于其在市场上的出色销售业绩。作为一款拥有两款热销车型的品牌，赛力斯正在通过问界新M7和新M9这两款车型的销量，逐步扭转其亏损的局面。

首先，我们来看看问界新M7这款车型。自从去年9月上市以来，问界新M7就备受瞩目，其出色的设计和丰富的配置使得消费者对其青睐有加。截止到今年1月，问界新M7累计大定已经超过了14万辆，这个数字足以证明新M7的市场潜力之大。值得一提的是，今年1月，问界新M7的交付量突破了3万辆，这一成绩不仅创下了销量记录，也撑起了问界品牌的销量。

其次，我们有幸邀请到了华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东，他对问界新M7的评价是什么呢？他说：“起死回生，真不容易。”这句话足以看出新M7的艰难历程，但也正是这种坚韧的精神，使得新M7能够在市场上脱颖而出。

问界新M7的成功并不是孤立的，它背后是问界的整体战略布局和团队协作。问界一直坚持“以用户为中心”的理念，深入了解消费者的需求，以此为基础进行产品的设计和优化。同时，问界还积极拓展营销渠道，与各大媒体合作，提升品牌知名度和影响力。这些努力，最终使得问界在新势力市场中取得了优异的成绩。

然而，尽管问界新M7表现出色，但其背后的赛力斯却仍在亏损。赛力斯自2020年以来已经连续三年亏损，这其中的原因有很多，比如市场竞争激烈，供应链紧张，原材料价格上涨以及研发投入加大等。面对这样的困境，赛力斯并没有放弃，他们依然对未来充满信心，期待问界新M7能够帮助他们扭转局面。

总的来说，赛力斯在2月份的表现可以用“火爆”来形容，他们的成功并非偶然，而是源于他们在市场上的努力和坚持。展望未来，虽然道路依然艰难，但赛力斯有理由相信，他们会取得更好的成绩。