报告揭示：中国低空经济发展迅猛，三大主航道引领未来

根据赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告》，我国低空经济领域正呈现出快速增长的态势。报告显示，至2023年2月，我国低空经济领域企业数量超过5.7万家，其中中南和华东地区的企业占比超过六成，主要分布在广东、江苏、湖南、浙江、山东等地。

此外，根据报告数据显示，2023年我国低空经济规模达到5059.5亿元，同比增长33.8%。其中，低空飞行器制造和低空运营服务为低空经济的主要贡献力量，约占55%。而低空基础设施和飞行保障的发展潜力尚未得到充分利用。

针对低空经济企业资源的区域分布情况，报告显示，近五年来新增的企业数量接近2.1万家，其中中南和华东地区的企业占比最高。而从地域分布上看，华北地区的企业占比约为12.6%，主要集中在北京、河北、天津等地。在全国范围内，低空经济企业资源高度集中的前五大城市包括深圳、广州、北京，以及成都、长沙、西安等城市。

在低空经济的前沿赛道——eVTOL（电动垂直起降飞行器）产业发展方面，报告显示，2023年我国eVTOL产业规模达到了9.8亿元，同比增长77.3%，主要集中在中南和华东地区。然而，华北、西南、东北、西北地区的eVTOL产业主要以整机试验及关键系统配套为主，总体产业规模约为3亿元。

赛迪顾问预计，随着多机型适航认证的加速推进，我国eVTOL产业将在2024年迎来第一轮商业化爆发周期。到2026年，我国eVTOL产业规模将达到95亿元。

综上所述，我国低空经济和eVTOL产业正处于快速发展阶段，未来市场前景广阔。然而，如何在现有的基础上进一步挖掘低空经济的潜力，实现产业的可持续发展，仍然是我国政府和相关企业面临的一大挑战。