高明有轨电车：示范效应下的氢能产业发展

在我国广东省佛山市高明区，有一条名为有轨电车示范线的交通工具。然而，最近该线路因为设备设施需要检修，暂时停止了运营。有轨电车示范线全长约6.5公里，投资总额达到了8.38亿元。尽管如此，这条线路并非用于日常通勤，而是主要用于展示轨道交通装备制造业和氢能源产业。然而，由于疫情的影响，该线路在运营初期就受到了影响，导致客流较少。

据佛山市高明区交通运输局介绍，自2024年8月6日起，高明现代有轨电车示范线将对设备设施进行检修。在此期间，示范线将暂停运营。至于运营计划的后续安排，还需要在检修完成后进行综合评估，具体的恢复时间将另行通知。

据了解，高明现代有轨电车示范线首期工程的投资总额为8.38亿元，线路总长约为6.5公里。然而，虽然该线路在运营初期吸引了大量的游客，但是由于疫情的影响，客流量逐渐减少。2020年全年，有轨电车示范线的运营客流总量为27.53万人次，日平均客流量为1101人次；2021年，由于疫情防控的要求，客流量进一步减少，日均客流量约为578人次。

对于有轨电车示范线的运营情况，佛山市高明区交通运输局曾在2023年7月表示，目前的运营时间根据实际情况进行了调整。在非运营时间内，也就是夜间，会有对设备的维修工作。然而，由于没有明确的时间表和恢复运营时间，市民对该线路的运营情况感到困惑和失望。

此外，有轨电车示范线在市民心中的形象也有所改变。原本被视为是一种交通方式的示范线，现在更多地被认为是氢能源产业项目的孵化器。然而，尽管氢能作为一种清洁的能源，有着广阔的应用前景，但在大规模推广方面仍然面临着许多挑战，包括应用场景、技术和成本等问题。