仅4家经销商集团拟赴美上市，面临价格战冲击

近日，我国一家名为奥创控股的经销商集团正考虑在美国上市。该公司是我国首个提出2030年“禁售燃油车”时间表的海南省的一家乘用车电动车经销商及综合汽车服务提供商。然而，尽管依靠政府政策优势和积极布局电动车市场，奥创控股仍难逃价格战的冲击，导致公司亏损加剧。

招股说明书显示，奥创控股在2022财年、2023财年和2024财年上半年的营收和净利润均呈下滑趋势。其中，2023财年公司营收较2022财年下滑11%，净利润更是由盈利转为亏损。公司解释称，营收下滑主要是由于汽车销售收入的减少。

此外，招股说明书还透露，奥创控股的主要收入来源是汽车销售收入，占公司总营收的比例超过九成。但近年来，随着我国电动汽车市场的快速发展，竞争对手纷纷降价，奥创控股为了抢占市场份额，也不得不跟进降价，从而导致公司利润空间的压缩。

据中国汽车流通协会最新的调查报告显示，今年上半年，我国汽车经销商的亏损比例达到了50.8%，而盈利比例仅为35.4%。这意味着，许多汽车经销商已经陷入了严重的财务困境。

面对如此严峻的市场环境，奥创控股表示将继续加大在新能源汽车领域的投入，同时也会寻求与其他企业的合作，以提高公司的竞争力。