跨国车企在华面临转型压力：新能源竞赛加速，本土品牌崛起

近日，宝马集团对其2024财年的业绩进行了调整，多项关键数据低于预期。其中，供应商提供的集成制动系统在相关交付过程中出现问题，同时中国市场的激烈竞争也对业绩产生了影响。尽管如此，包括宝马在内的跨国车企仍然面临着来自转型的挑战。今年上半年，三大豪华汽车品牌奔驰、宝马、奥迪的营收和利润都出现了不同程度的下降。

面对这些挑战，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，希望宝马能在销售节奏和销售质量方面找到平衡，并加强本土研发实力，与中国科技企业深化合作。在电动化方面，宝马计划在明年开始投产新世代车型，并在2026年实现国产，以推动中国市场上的电动化进程。

同样，奥迪计划明年在中国市场推出PPE平台的首款车型，并推出PPC豪华燃油车平台的全新一代本土车型，旨在全面升级在中国的产品阵容。奔驰则计划从2025年开始陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型等。

然而，除了这些跨国车企的努力外，中国本土汽车品牌的崛起也给它们带来了更大的压力。随着本土品牌品质的提升，外资品牌的性价比优势可能会逐渐减弱。因此，跨国车企需要在智能化、电动化等方面加快转型步伐，以应对中国市场的新变化。