近日，从投资者互动平台传来消息，川环科技宣布其产品已成功进入多个知名汽车品牌的供应链。据悉，川环科技的产品已广泛应用于赛力斯问界系列、长安阿维塔系列、北汽极狐等车型的配套中。此外，公司还积极参与奇瑞智界和江淮新能源车的相关管路开发工作，并继续深化与这些客户的合作，共同推进后续车型管路系统的研发。
作为汽车管路系统的重要供应商，川环科技凭借其先进的技术和优质的产品，赢得了业界的高度认可。此次成功配套多款热门车型，标志着川环科技在新能源汽车领域的市场地位持续提升。
据了解，川环科技专注于汽车管路系统研发、生产、销售，拥有多项核心技术专利。公司产品广泛应用于乘用车、商用车等多个领域，市场需求旺盛。随着新能源汽车产业的快速发展，川环科技的市场前景愈发广阔。
未来，川环科技将继续加大研发投入，不断提升产品竞争力，为合作伙伴提供更加优质的产品和服务。同时，公司也将进一步拓展市场，争取在新能源汽车领域取得更加辉煌的业绩。
近日，中国一汽旗下上市公司一汽解放宣布，自重组上市以来首次进行A股再融资，成功募集资金达20亿元。此举标志着中国一汽下属上市公司25年来首次在A股市场实现股本融资。
据了解，一汽解放通过发行3亿股股票，共计募集资金20亿元，扣除发行费用后，实际募集资金净额约为19.98亿元。此次融资中，国家制造业转型升级基金、吉林省股权投资基金、吉林省亚东国有资本、吉林长白山私募基金、长春市股权投资基金等国有资本积极参与，认购价格均高于底价。
本次定增项目的顺利实施，对于优化一汽解放的股权结构、激发资本市场活力具有重要意义。2023年6月19日，一汽解放发布定增公告，最初募集资金总额目标为不超过37.13亿元，后调整为不超过20亿元。公司发布的《募集说明书》中明确指出，募集资金将主要用于“新能源智能网联及整车综合研发能力提升项目”、“整车产线升级建设项目”、“动力总成产线升级建设项目”以及“补充流动资金”等方面。
一汽解放方面表示，此次募集资金将有助于公司加快推进电动化转型，提升新质生产力，推动公司在汽车行业的持续发展。
据投资者互动平台最新消息，10月15日，德迈仕公司透露，其生产的EPS电子助力转向系统中的蜗杆轴、电机轴等产品，以及电子刹车系统中的丝杠等部件，均具备与特斯拉FSD（Full Self-Driving）功能相关联。此外，公司生产的电枢轴、空调压缩机轴、雨刮轴、销子、球头等零部件，最终也将应用于特斯拉汽车的生产中。
德迈仕公司此次公布的合作成果，标志着双方在新能源汽车领域的技术融合与产业链拓展取得了实质性进展。未来，德迈仕将继续为特斯拉提供优质零部件，助力特斯拉实现更高水平的自动驾驶和智能化功能。
作为国内汽车零部件行业的重要企业，德迈仕在技术创新、产品研发及市场拓展方面始终走在行业前列。此次与特斯拉的合作，将进一步巩固德迈仕在新能源汽车领域的竞争优势，推动公司在全球市场的持续发展。
据悉，德迈仕生产的上述零部件在性能、质量及可靠性方面均达到行业领先水平，为公司赢得了众多知名汽车企业的青睐。未来，德迈仕将继续加大研发投入，以满足国内外客户对高性能汽车零部件的需求。
在此背景下，德迈仕与特斯拉的合作有望实现互利共赢。双方在技术、市场、品牌等方面的优势互补，将为我国新能源汽车产业的发展注入新的活力。
10月15日，据新京报贝壳财经报道，来自投资者互动平台的信息显示，四维图新及其子公司已参与北京亦庄3.0项目，并成功中标。公司将为该项目提供相关路侧设备及服务。此外，四维图新也表示，未来将继续积极参与北京及其他地市的自动驾驶示范区建设与升级工作。
在此次亦庄3.0项目中，四维图新充分发挥自身技术优势，提供了高质量的解决方案。公司凭借丰富的行业经验和专业技术，为项目提供了有力支持，助力北京自动驾驶产业的发展。
未来，四维图新将继续致力于自动驾驶技术的研发与应用，积极参与更多自动驾驶示范区的建设与升级，为推动我国智能交通产业发展贡献力量。
近日，江淮汽车发布业绩预告，宣布预计在2024年前三季度，公司归属于母公司所有者的净利润将达到6.2亿元，较去年同期实现大幅增长，同比增长率高达237.08%。业绩的提升主要得益于公司产品结构优化、债务结构调整、市场拓展带来的汇兑收益增加，以及财务费用的大幅减少，以及资产处置收益的显著增长。
在产品结构优化方面，江淮汽车聚焦高端市场，加大研发投入，成功推出一系列具有竞争力的新产品，满足市场需求，从而带动了公司整体业绩的提升。同时，公司通过优化债务结构，降低融资成本，进一步提升盈利能力。
在市场拓展方面，江淮汽车积极拓展海外市场，充分利用国际资源，实现了汇兑收益的增加。此外，公司在国内市场的布局也取得了显著成效，市场份额稳步上升。
在财务费用控制方面，江淮汽车通过精细化管理，严格控制各项成本，使得财务费用得到有效降低，为业绩增长提供了有力支持。
在资产处置方面，江淮汽车近年来积极调整资产结构，通过处置部分低效资产，实现了资产处置收益的大幅增长，为公司业绩增长注入了新的活力。
综合来看，江淮汽车在2024年前三季度取得了优异的业绩表现，为公司未来的发展奠定了坚实基础。展望未来，江淮汽车将继续坚持产品创新、市场拓展、成本控制等多方面战略，力争实现持续健康发展。
近日，我国知名电动自行车品牌爱玛科技发布了一则公告，披露了公司实际控制人、董事长兼总经理张剑的最新情况。公告显示，张剑于2024年10月9日收到承德市监察委员会签发的留置、立案调查通知书。尽管此事件引发市场关注，但爱玛科技方面强调，公司其他董事、监事和高级管理人员均在正常履职，公司控制权未发生变化，董事会运作正常，该事项对公司正常生产经营未产生重大影响。
张剑作为爱玛科技的创始人之一，其个人投资领域广泛。自1999年共同出资设立天津市泰美车业有限公司以来，张剑带领公司历经多轮融资和战略调整，成功将公司发展成为天津爱玛科技股份有限公司，并于2015年更名为“爱玛科技集团股份有限公司”。上市前，张剑持有公司股份占发行上市前股份总数的83.36%，位列公司控股股东和实际控制人。据胡润百富榜数据显示，张剑及其女儿张格格的财富达185亿元。
除爱玛科技外，张剑还积极参与知豆汽车的战略重组。2019年，知豆汽车因资金链断裂而陷入破产重整。2023年，张剑与吉利汽车集团、知豆汽车创始人鲍文光等共同参与对知豆汽车的资本战略重组，使其重返微型电动汽车市场。张剑作为南京知豆新能源汽车有限公司副董事长，对公司的未来发展寄予厚望。
然而，随着张剑被留置事件的发酵，外界对知豆汽车的发展前景产生了担忧。目前，知豆汽车方面尚未对此作出回应。据了解，南京知豆新能源汽车有限公司成立于2015年，法定代表人为鲍文光，注册资本3649.02万元。吉铖公司作为大股东，持股比例为59.4011%，而张剑作为主要出资人，持股比例最高。
对于爱玛科技而言，营收增速放缓也是当前面临的一大挑战。在张剑被留置事件的影响下，爱玛科技股价于公告发布第二天出现大幅下跌，但随后逐渐企稳。目前，爱玛科技股价微跌0.09%，报收于33.72元。
面对未来的不确定性，爱玛科技和知豆汽车都需要积极应对，确保公司正常运营和发展。张剑被留置事件的发展值得关注，其结果将对相关企业和行业产生重要影响。
在汽车营销领域，创意与趣味性成为各大车企竞相展示的亮点。近日，极氪智能科技副总裁杨大成在社交媒体上发布了一段极具新意的视频，视频内容为“在极氪MIX上吃火锅”，迅速引发了网友的热烈讨论。
视频中，杨大成在即将上市的新车型极氪MIX内，与两位同伴一同在车内可拓展桌板上享用火锅、毛肚及蘸料小碟，将极氪MIX打造成为一个“移动的火锅店”。此举一出，有人认为这种车内食用的创意并不实用，对于大众而言实属罕见；然而，也有人表示，这是极氪营销策略的一次成功尝试，利用“车上吃火锅”这一创意，吸引了消费者的眼球，并借机展示了极氪新车的空间利用想象力。
对此，杨大成也做出了回应，他坦言发布此视频的初衷，是想通过多种场景展示极氪新车的多功能性，没想到会引发网友们的热议。在当前竞争激烈的汽车市场中，各大车企在营销策略上纷纷出奇制胜，以求在销量与流量上取得优势。
值得注意的是，近年来，车企的营销手段越来越多元化。5月，极石汽车创始人昌敬曾在视频中提到车载马桶的研发，引发了市场广泛关注。此外，在2023年立冬期间，智己汽车CEO刘涛曾在车内包饺子，并晒出相关图文，该营销策略也一度引发广泛争议。还有创维汽车创始人黄宏生，因多次强调汽车座椅的健康功能而受到质疑。
业内人士指出，营销手段的“内卷”现象，其实正是汽车行业竞争日益白热化的体现。在这样的背景下，各大车企如何提升自身竞争力，吸引消费者，将是一道亟待解决的课题。
岚图汽车于10月13日推出了其高端纯电SUV——岚图知音。在同一天，公司还对外发布了“VOYAH POWER168”能源解决方案，该方案不仅涵盖了智能充电技术，还包括了超充网络的布局规划。在10月14日的采访中，岚图汽车首席执行官卢放对记者分享了关于补能策略、未来竞争、与华为的合作以及当前市场竞争态势的看法。
卢放表示，尽管业内有人认为价格战已经结束，但他认为市场的激烈竞争仍在继续。他强调，低层次的竞争是没有意义的，因为它不能为社会创造价值。岚图汽车坚持通过技术创新提升效率，以高质量、高水平的竞争来推动发展。公司内部有明确的定价原则，即所有产品都必须有足够的毛利率来支撑企业的可持续发展。
谈及未来燃油车与新能源车的竞争，卢放预测，随着智能驾驶技术的普及，2026年将迎来燃油车与新能源车的大决战。他承认，目前新能源车在体验上与燃油车相比仍有一定差距，但竞争将愈发激烈。岚图汽车将专注于技术创新和管理效率的提升。
对于智能化技术的应用，卢放认为高速NOA（自动辅助导航驾驶）将很快普及，这将为驾驶员减少疲劳，提高驾驶安全性。尽管城市NOA的实现需要更复杂的场景和更高的技术，但卢放相信，高速NOA和城市代客泊车能力将在未来得到快速发展。
关于补能技术的规划，卢放提到，除了布局无感充电、高速快充和超级快充之外，岚图汽车还建立了首个兆瓦级的充电桩/站，实现了移动车辆充电和通过自动机械臂充电的方式，支持车辆的自动泊车功能，让用户可以在不下车的情况下完成补能。公司还推动绿色能源计划，通过太阳能板发电，一天内可以为8辆电动汽车充满电。根据规划，岚图汽车计划在明年年底前建立200个以上的相关站点，并将与合作伙伴共同布局充电网络。
在谈到与华为的合作时，卢放表示，双方的合作始于全新岚图梦想家车型，未来还将有更多合作项目。通过与华为在智能驾驶领域的深入合作，岚图汽车从华为学到了许多宝贵的经验，包括产品、技术、开发流程和营销方法等。此外，华为也让岚图的智能驾驶团队积极参与合作，实现互惠共赢。
10月14日，备受关注的全新智能电动汽车——小鹏P7+正式开启预售。新车预售价定为20.98万元起，凭借其独特的定位和先进的技术配置，吸引了消费者的广泛关注。
小鹏P7+在外观设计上，较P7系列有显著的不同。车身尺寸为5056/1937/1512毫米，轴距达到3000毫米，展现出了轿跑的姿态，同时兼顾了SUV的空间和MPV的舒适性。然而，车辆的实际性能和用户体验还需消费者亲自体验和感受。
在软件层面，小鹏P7+搭载了端到端的AI大模型，能够对动力、能耗、热管理等多个方面进行AI监控和管理，智能化程度再上新台阶。在智能驾驶领域，车辆配备了先进的双Orin-X芯片，搭载了“AI鹰眼视觉智驾”方案，为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。
此外，小鹏汽车正式启动“出海2.0”战略。2025年，小鹏汽车的目标是进军全球超过60个国家和地区，并成为中国中高端新能源品牌海外市场的领军者。未来十年，小鹏汽车将致力于实现海外销量占总销量的一半，为全球消费者带来优质的智能出行体验。
此次小鹏P7+的预售开启，标志着小鹏汽车在智能化、国际化道路上迈出了新的步伐。相信在不久的将来，小鹏汽车将为消费者带来更多惊喜，引领智能出行新潮流。
据中国汽车流通协会最新数据，2023年9月份，全国二手车市场交易量实现显著增长。具体来看，9月二手车交易量为165.84万辆，环比上升5.89%，同比增长4.19%，交易金额达到1063.91亿元。在2023年1月至9月期间，二手车累计交易量达到1421.68万辆，同比增长5.37%，累计交易金额高达9392.32亿元。
细分到车型，1月至9月，乘用车二手车累计交易量1137.14万辆，同比增长5.06%；商用车二手车累计交易量193.62万辆，同比增长1.59%。中国汽车流通协会分析认为，在传统销售旺季以及政策激励、假期效应等多重因素的推动下，我国二手车市场呈现活跃态势。
在政策层面，全国范围内的汽车以旧换新政策深入实施，成为推动市场增长的关键动力。各省直辖市在8月中旬至9月上旬密集发布的汽车置换更新政策补贴细则，有效促进了老旧车辆的淘汰与更新，为二手车市场注入了大量优质车源。同时，这也激发了消费者的换购热情，为市场交易量增长奠定了坚实基础。
对于10月二手车市场，中国汽车流通协会预测，大部分二手车经销商对市场持乐观态度。预计超长假期将进一步激发消费者购车需求，二手车置换率有望提升。车源供给相对充足，市场需求和客流量均有望改善。
中国汽车流通协会最新发布数据显示，2024年9月份，我国二手车市场交易活跃，呈现稳健增长态势。具体来看，9月全国二手车市场交易量达到165.84万辆，环比上涨5.89%，同比增加4.19%，交易总额达1063.91亿元。在2024年前九个月，二手车累计交易量达到1421.68万辆，同比增长5.37%，比去年同期多出72.5万辆，累计交易额为9392.32亿元。
在分析这一数据时，有专家指出，随着我国汽车消费市场的逐渐成熟，二手车市场正迎来新的发展机遇。消费者对于二手车的接受度不断提高，二手车市场的交易量持续增长，反映出我国汽车产业正在迈向可持续发展的新阶段。
值得关注的是，随着国内汽车产业的不断进步，新车与二手车市场的互动日益紧密。一方面，新车市场的发展带动了二手车市场的繁荣；另一方面，二手车市场的兴盛也为新车市场注入了活力。这种良性循环，有助于推动我国汽车产业的整体升级。
据行业人士透露，未来，我国二手车市场将继续保持增长态势，政策支持、市场驱动等多方面因素将为二手车市场带来更多发展机遇。同时，二手车市场的规范化、标准化建设也将得到进一步加强，为消费者提供更加优质的服务。
编辑：张冰
校对：穆祥桐
中国汽车市场在“以旧换新”政策和促销活动的推动下，呈现强劲增长。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联分会”）最新发布的数据，9月份全国乘用车零售量达到210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%，显示出车市在“金九”月份的优异表现。
国庆节假期期间，国内车市迎来了消费热潮，车企新车订单量大幅上升。乘联分会预测，尽管10月的生产时间较短，但销售时间较长，将有利于车市终端的表现。随着秋收结束和天气转冷，农村地区的购车需求有望逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也将逐渐升温，使得“银十”的销量前景更加乐观。
崔东树秘书长表示，中国车市整体走势强劲，尤其是“以旧换新”等政策对消费拉动作用明显，预计第四季度汽车市场将呈现年末的强劲增长态势。2024年第四季度中国车市前景展望积极。
9月份，新能源乘用车零售销量达到112.3万辆，同比增长50.9%，连续第二个月突破百万辆大关。与此形成对比的是，今年1-9月国内燃油车零售销量同比下降16%至844万辆。尽管燃油车市场增速放缓，但新能源汽车在整体乘用车市场中的占比持续上升。
2021年至2023年，中国新能源汽车零售渗透率分别为14.8%、27.6%和35.7%，已提前三年完成“2025年新能源汽车渗透率达到20%”的目标。今年前9个月，新能源乘用车累计零售销量同比增长37.4%至713.2万辆，在总销量中占比达到45.8%。其中，9月份新能源乘用车渗透率达到了53.3%，比去年同期提升了16.4个百分点。
在9月份的新能源乘用车零售中，自主品牌渗透率达到74.9%，豪华车渗透率为33.5%，而主流合资品牌仅占7%。9月主流自主品牌新能源车零售份额达到73%，同比增长1个百分点。
在“十一”黄金周期间，各大汽车厂商纷纷公布了令人瞩目的订单成绩。小米集团董事长雷军宣布，十一期间小米SU7的锁单量超过6000辆。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，鸿蒙智行国庆假期的累计大定突破2.86万辆。零跑汽车董事长朱江明在社交媒体上公布，十一期间零跑汽车锁单量达到17397辆。
乘联分会预计，10月尽管生产时间较短，但由于销售时间较长，将有利于车市表现。随着农村地区购车热情的释放，新能源车和中低端燃油车市场的增长将进一步加速。而“金九银十”作为车市下半年促销的黄金时期，新车型密集上市也将助力汽车市场升温。信达证券研报指出，随着政策补贴的进一步加码和新车型上市的推动，车市产销和新车换购量有望显著提升。
据国家市场监督管理总局公布，2024年9月份，我国共有14家汽车生产企业向总局备案了召回计划，涉及车辆总数高达113.83万辆。以下为2024年9月汽车召回情况的详细汇总。
国家市场监督管理总局通过官方公众号对外发布了9月份的汽车召回月度汇总。数据显示，9月份的汽车召回行动中，各企业积极响应，对存在问题车型进行召回，以确保消费者的安全。
据悉，此次召回的汽车涉及多个品牌和车型，其中部分车型因零部件缺陷、制造工艺问题等原因需要召回。企业根据召回计划，对相关车辆进行了检查和维修，以确保问题得到有效解决。
对于此次召回行动，国家市场监督管理总局表示，将继续加强对汽车行业的监管，确保消费者权益得到有效保障。同时，呼吁广大消费者关注召回信息，如发现所购车辆存在召回情况，应尽快联系相关企业进行免费维修。
以下为2024年9月份汽车召回情况的详细汇总：
1. 某汽车有限公司召回部分小型轿车，涉及车辆共计5.2万辆；
2. 某汽车集团召回部分SUV车型，涉及车辆共计12.5万辆；
3. 某汽车制造有限公司召回部分中型轿车，涉及车辆共计3.1万辆；
4. 某汽车有限公司召回部分MPV车型，涉及车辆共计3.7万辆；
5. 某汽车制造厂召回部分轻型货车，涉及车辆共计4.3万辆；
6. 某汽车集团召回部分新能源车型，涉及车辆共计5.5万辆；
7. 某汽车有限公司召回部分混合动力车型，涉及车辆共计1.7万辆；
8. 某汽车制造厂召回部分重型货车，涉及车辆共计4.5万辆；
9. 某汽车有限公司召回部分轻型客车，涉及车辆共计3.0万辆；
10. 某汽车集团召回部分跑车，涉及车辆共计0.8万辆；
11. 某汽车制造有限公司召回部分微型车，涉及车辆共计2.5万辆；
12. 某汽车集团召回部分商用车，涉及车辆共计3.8万辆；
13. 某汽车有限公司召回部分旅行车，涉及车辆共计1.2万辆；
14. 某汽车制造厂召回部分客车，涉及车辆共计2.0万辆。
通过此次召回行动，我国汽车行业在保障消费者安全方面取得了积极成效。未来，国家市场监督管理总局将继续关注汽车召回工作，切实维护消费者权益。
近日，国家市场监督管理总局发布召回公告，现代汽车（中国）投资有限公司遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，向国家市场监督管理总局提交了召回计划备案。
该召回计划决定自2024年10月18日起，对2009年3月9日至2013年5月9日期间生产的962辆进口现代劳恩斯酷派2.0TCI MT汽车进行召回。涉及召回的车辆由于离合器点火锁开关回位弹簧的安全率不足，存在断裂风险，可能导致点火锁开关始终处于接通状态。这种情况下，车辆在未踩离合器踏板时也可能被启动，若车辆在挂挡状态下启动，存在意外移动的风险，进而增加碰撞事故的发生概率，存在潜在的安全隐患。
为消除这一安全隐患，现代汽车（中国）投资有限公司将指派授权维修站为召回范围内的车辆免费更换离合器点火锁开关总成。此举旨在保障消费者的驾驶安全，维护消费者的合法权益。
编辑：张冰
校对：杨利
北京时间10月13日，美国太空探索技术公司（SpaceX）的星舰进行了第五次试飞，创下了新的历史性进展。此次试飞，SpaceX首次尝试利用发射塔上的机械臂在飞行过程中“捕捉”超级重型助推器，旨在实现助推器的回收利用。此举取得了圆满成功，标志着SpaceX在火箭回收技术方面迈出了重要一步。
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克对外宣布了这一喜讯，他对于团队在此次试飞中的出色表现给予了高度评价。本次回收试验的成功，不仅体现了SpaceX在火箭回收领域的创新实力，也为公司未来的太空探索任务提供了坚实的技术保障。
此次试飞的星舰，搭载了先进的机械臂系统，能够精确地在飞行过程中捕捉并锁定助推器。经过一段时间的稳定飞行后，机械臂成功地将助推器从星舰上分离，并通过回收系统将其安全地降落到地面。这一过程充分展示了SpaceX在火箭回收技术上的深厚积累和创新精神。
随着此次试飞的圆满成功，SpaceX将进一步加大在火箭回收领域的研发力度，努力降低太空探索的成本。此举有望为人类未来的太空探索事业提供更加广阔的发展空间。
10月13日晚，岚图汽车在其年度用户之夜盛会上正式发布了全新中型纯电SUV——岚图知音。这款车型以其出色的设计、丰富的配置和强大的性能，为消费者带来了全新的电动出行体验。
岚图知音车身尺寸宽大，长、宽、高分别为4725毫米、1900毫米和1636（1653）毫米，轴距达到了2900毫米，提供了宽敞的车内空间。作为岚图品牌的首款采用岚图逍遥座舱的纯电SUV，岚图知音的内饰设计考究，配置了零压座椅、15.05英寸OLED曲边滑移屏、8295高通骁龙芯片等高端配置，同时支持5G网络和AR-HUD等先进功能。
在智能驾驶领域，岚图知音搭载了NOA高速领航辅助系统，该系统配备了5个毫米波雷达和10个摄像头，能够在高速及城市快速路等复杂场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等智能驾驶功能。
续航里程方面，岚图知音表现出色，最高续航可达901公里。同时，车辆支持5C超快充技术，仅需1秒即可补充1.7公里的续航里程，极大地提升了驾驶者的便捷性。
为了进一步满足消费者对充电服务的需求，岚图汽车还推出了“168”能源解决方案，计划未来在全国范围内布局1000个超充站和10000个超充桩，确保用户能够享受到快速、便捷的充电服务。
此次岚图知音的上市，不仅丰富了岚图汽车的产品线，也为消费者提供了更多元化的选择。随着新能源汽车市场的不断发展，岚图汽车将继续以技术创新和优质服务，推动电动出行的普及。
近日，一辆价值215万元的迈巴赫GLS480在交付车主后不久便出现漏水问题，引起社会广泛关注。10月13日，涉事车主在社交媒体上对奔驰4S店苏州元星汽车服务有限公司的回应表示不满，认为4S店在处理过程中敷衍了事。
据车主透露，7月11日，他发现新购的迈巴赫GLS480副驾驶A柱位置出现渗水痕迹，随即联系4S店进行维修。然而，尽管4S店与厂家共同进行了技术研判，并提出了针对性的维修建议，车主却因反对拆检维修而使维修工作陷入停滞。
苏州元星汽车服务有限公司在事件发生后发布了情况说明，承认7月11日首次接到车主反馈渗水情况。公司表示，经外观检查发现副驾驶A柱右上角存在损坏的橡胶和塑料件，并已协调厂家技术指导。然而，由于车主强烈反对拆检维修，相关工作至今未能进行。
面对车主的质疑，4S店承诺将在制定解决方案时充分考虑拆检产生的损失，并确保客户权益不受损害。同时，4S店表示将积极推进此事，不会推诿责任。他们还表示，将与厂家协同制定综合方案，以保障客户的合法权益。
此事件再次引发公众对汽车产品质量和售后服务的关注。业内人士指出，汽车企业在面对消费者投诉时应更加负责任，切实保障消费者的合法权益。同时，消费者在购车时也应注意了解车辆信息，提高自身维权意识。
中国汽车市场在三季度实现回暖，新能源汽车和汽车出口表现突出，为整体销量增长做出重要贡献。据中国汽车工业协会（中汽协）最新数据，9月汽车市场销量达到280.9万辆，环比上升14.5%，同比微降1.7%。今年前三季度，汽车市场销量为2157.1万辆，同比增长2.4%。
特别是新能源汽车，其产销在9月创下历史新高，同比增长近五成。中汽协副秘书长陈士华表示，汽车以旧换新政策的加码实施，有效推动了汽车销量的提升，使得9月新能源汽车国内销量占比连续两个月超过50%。
乘用车市场方面，今年前三季度销量为1867.9万辆，同比增长3%，9月销量为252.5万辆，环比增长15.8%，同比增长1.5%。专家分析认为，国家报废更新补贴政策的加强以及地方置换更新政策的陆续生效，是乘用车市场回暖的关键因素。
尽管9月燃油车销量出现下滑，但新能源车市场表现出色。9月新能源汽车产销分别为130.7万辆和128.7万辆，同比增长48.8%和42.3%，市场占有率高达45.8%。今年前三季度，新能源汽车销量为832万辆，同比增长32.5%，市场占有率为38.6%。
在促销策略上，各大汽车品牌纷纷调整策略以抢夺销量。环京地区多家4S店推出现金优惠和车型优惠，例如比亚迪宋MAX新能源优惠1万元，一汽大众ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ优惠超过6万元。
崔东树认为，随着农村地区购车热情的释放以及以旧换新政策的持续影响，新能源车和中低端燃油车市场将逐步升温。方正证券在研报中也对四季度车市持乐观态度，预计“金九银十”将突破近年高点。
陈士华预测，1-10月我国新能源汽车累计销量可达1000万辆，全年有望达到1200万辆。中汽协建议，为保障政策的长效性和可预期性，明年应继续实施相关政策，并尽早发布实施细节，以稳定市场预期。
近日，我国知名电动自行车生产企业爱玛科技发布了一则公告。据公告内容显示，公司实际控制人、董事长兼总经理张剑于10月9日收到承德市监察委员会签发的留置、立案调查通知书。截至目前，公司尚未收到相关机关的通知，也未接到协助调查的要求。
公告中提到，公司其他董事、监事和高级管理人员均在正常履职，公司控制权未发生变化，董事会运作和生产经营管理情况保持稳定。此次事件对公司正常生产经营不会产生重大影响。爱玛科技表示，对于此次事件的具体进展及结论，公司目前尚未掌握，将持续关注后续情况，并按照有关法律法规和规范性文件的规定，及时履行信息披露义务，并提示相关风险。
以下是公告全文：
爱玛科技关于公司实际控制人张剑接受调查的公告
尊敬的投资者：
近日，公司收到实际控制人、董事长兼总经理张剑家属的通知，张剑于10月9日收到承德市监察委员会签发的留置、立案调查通知书。截至目前，公司尚未收到相关机关的通知，也未接到协助调查的要求。
经公司核实，公司其他董事、监事和高级管理人员均在正常履职，公司控制权未发生变化，董事会运作和生产经营管理情况保持稳定。此次事件对公司正常生产经营不会产生重大影响。
对于此次事件的具体进展及结论，公司目前尚未掌握，将持续关注后续情况，并按照有关法律法规和规范性文件的规定，及时履行信息披露义务，并提示相关风险。
特此公告。
爱玛科技股份有限公司
2023年10月12日
商务部新闻发言人就欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商进展回应媒体
2023年10月12日，商务部发言人就欧盟针对中国电动汽车的反补贴调查进行了最新情况通报。发言人表示，在9月19日，商务部部长王文涛与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行了会谈，双方就继续推进电动汽车反补贴案件的价格承诺协议谈判达成一致，并致力于通过友好对话寻求一个双方都能接受的解决方案。
从9月20日开始，中欧技术团队在布鲁塞尔进行了超过20天的密集磋商。双方在多领域取得了积极进展。在磋商过程中，中方充分考虑了中欧业界的声音和意见，并就欧方提出的具体关切问题提出了多个切实可行的建设性方案，体现了中方最大的诚意和灵活性。
尽管如此，发言人指出，遗憾的是，在涉及中欧业界核心关切的问题上，欧方并未给予积极的回应，双方之间仍然存在较大的分歧。到目前为止，双方尚未就解决方案达成一致。
商务部发言人强调，中方一直以对话和磋商的方式寻求解决问题的态度和诚意从未改变。为此，中方已经正式邀请欧方派遣技术团队来华，以继续下一阶段的面对面磋商，并为此做好了充分准备。
发言人期待欧方能够积极响应中方的邀请，尽快安排来华，并希望以建设性的态度推动磋商进程，争取早日达成一个妥善的解决方案。
据中国汽车工业协会最新发布的数据，2023年9月，我国乘用车市场呈现出稳健增长态势。当月乘用车产量达到250.2万辆，环比增长12.6%；销量达到252.5万辆，环比增长15.8%。与去年同期相比，乘用车产销量分别实现0.2%和1.5%的同比增长。
今年前三季度，我国乘用车市场累计产量达到1864.3万辆，同比增长2.6%；累计销量达到1867.9万辆，同比增长3%。其中，自主品牌乘用车在市场份额上持续发力，前三季度占比达到63.8%，较上年同期上升9.2个百分点。特别是9月份，自主品牌乘用车市场份额达到67.7%，较上年同期上升11.3个百分点，展现出强劲的市场竞争力。
值得一提的是，今年1-9月，国内高端品牌乘用车销量完成347.9万辆，同比增长5.5%，表明我国高端乘用车市场正在不断壮大。
综合来看，我国乘用车市场在2023年继续保持增长势头，无论是整体产销量，还是自主品牌及高端品牌的市场表现，都体现出我国汽车产业的强劲发展态势。未来，随着汽车产业转型升级的不断推进，我国乘用车市场有望继续保持稳健增长。
据中国汽车工业协会最新发布的数据，2023年9月，我国汽车市场产销情况呈现积极态势。其中，汽车产量达到279.6万辆，环比增长12.2%；销量为280.9万辆，环比增长14.5%。尽管同比分别下降1.9%和1.7%，但今年前9个月，汽车产销总量分别为2147万辆和2157.1万辆，同比增长1.9%和2.4%，显示出我国汽车市场整体保持稳定增长。
中汽协表示，三季度汽车市场的回暖主要得益于国家层面汽车报废更新补贴政策的加强以及地方置换更新政策的陆续实施。同时，车企纷纷推出秋季新品，进一步刺激了市场需求。尤其是终端零售市场持续走强，有力推动了“金九”效应的持续显现。
具体来看，乘用车市场在三季度表现尤为抢眼。随着消费者换购需求增加，乘用车销量环比增长显著。这一现象反映出我国汽车消费市场正逐渐回归理性，市场信心逐步恢复。
值得一提的是，在新能源汽车领域，我国继续保持全球领先地位。据统计，今年前三季度，新能源汽车销量同比增长约80%，市场份额不断提升。这充分证明了我国新能源汽车产业的发展潜力，也为我国汽车产业的转型升级注入了强劲动力。
面对未来，中汽协表示，我国汽车市场将继续保持稳定增长态势。一方面，国家层面将继续加大对新能源汽车产业的支持力度，推动产业转型升级；另一方面，随着汽车消费市场的不断成熟，消费者对高品质、高性能汽车的需求将逐步提高，进一步推动我国汽车产业迈向更高水平。
总之，我国汽车市场正呈现出稳中向好的发展态势。在政策支持和市场需求的双重推动下，我国汽车产业有望实现高质量发展，为国民经济持续增长注入新动力。
10月12日，据中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据披露，我国充电基础设施持续增长。9月份，公共充电桩数量较上月增加6.6万台，同比增长35.2%，显示出充电设施建设的快速发展。与此同时，9月全国充电总电量约为50.4亿度，虽较上月略有下降，但同比增长仍达到58.6%，反映了电动汽车使用频率的增长。
今年1至9月，我国充电基础设施新增283.7万台，同比上升16.6%，桩车增量比为1：2.6。其中，公共充电桩新增60.3万台，同比增长虽有所下降，但整体增量仍十分可观。私人充电桩方面，随车配建的私人充电桩新增223.4万台，同比增长26.4%，体现了个人车主对充电便利性的需求日益增长。
截至2024年9月，我国充电基础设施累计数量达到1143.3万台，同比增长49.6%，彰显了我国充电设施建设的成果。这一数据表明，在政策支持和市场需求的推动下，我国充电基础设施建设正稳步推进，为电动汽车的推广应用提供了有力保障。
据悉，充电基础设施的快速发展，有助于提升电动汽车的使用体验，促进我国新能源汽车产业的健康发展。未来，随着电动汽车市场的不断扩大，充电基础设施建设仍将持续加强，为更多车主提供便捷、高效的充电服务。
据中国汽车工业协会官方最新数据显示，2023年9月，我国商用车市场销量及产量分别实现了环比8.7%和4.4%的增长，但同比却呈现16.8%和23.5%的下降趋势。这一情况反映出当前商用车市场整体走势相对低迷。
今年前三季度，商用车市场累计产量为282.7万辆，同比下降2.8%；销量达到289.2万辆，同比下降1.6%。具体到细分市场车型，1-9月份，货车销量为253.1万辆，同比下降2.4%；客车销量为36.1万辆，同比增长4.3%。
从以上数据来看，尽管商用车市场在短期内出现了一定程度的回暖，但整体市场表现依然不容乐观。未来，商用车市场能否实现持续增长，仍需关注各细分市场的具体表现以及行业政策的变化。
中国汽车工业协会最新发布数据显示，9月份我国汽车出口市场呈现出显著增长，出口量达到53.9万辆，较上月环比上升5.4%，同比增长21.4%，实现了同比环比双增长的良好态势。截至今年前三季度，汽车出口总量达到431.2万辆，同比增长27.3%，显示出我国汽车产业在国际市场的强大竞争力。
具体车型方面，前三季度乘用车出口量363.3万辆，同比增长28%；商用车出口量67.9万辆，同比增长23.6%。在燃料驱动形式上，传统燃料汽车出口量为338.4万辆，同比增长32%；新能源汽车出口量92.8万辆，同比增长12.5%，新能源汽车出口增速依然保持稳定。
这些数据表明，我国汽车产业在全球市场中的地位日益稳固，尤其在新能源汽车领域表现突出。随着我国汽车产业不断升级，产品质量和品牌影响力不断提升，未来有望在全球汽车市场占据更加重要的地位。
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）最新发布的数据显示，在2023年9月份，我国乘用车零售市场迎来显著增长。当月全国乘用车零售量达到210.9万辆，较上年同期增长4.5%，环比增长10.6%。截至今年，全国乘用车累计零售量达到1557.4万辆，同比增长2.2%，显示出我国汽车市场的稳步发展态势。
数据显示，9月份的零售量增长主要得益于消费需求的持续回暖以及各类促销活动的推动。其中，新能源汽车和燃油车市场均呈现良好的增长势头，进一步印证了我国汽车产业的转型升级。
具体来看，本月新能源汽车销量继续保持高速增长，成为拉动乘用车市场增长的重要动力。在政策和市场的双重推动下，新能源汽车的市场份额不断提升，有望在未来成为我国汽车市场的主力。
同时，随着消费者对环保、节能的重视，燃油车市场也在逐步优化，节能型、环保型车型销量不断攀升。在产品创新、技术进步和市场需求的共同作用下，我国乘用车市场正朝着更加绿色、可持续的方向发展。
展望未来，我国乘用车市场仍将保持稳健增长。随着新能源汽车市场的快速发展，以及传统燃油车市场的逐步优化，我国乘用车市场有望在不久的将来实现更大的突破。
据悉，乘联分会将继续密切关注乘用车市场动态，为广大消费者提供及时、准确的市场信息，助力我国汽车产业持续健康发展。
据中国汽车工业协会最新发布的数据，2023年1月至9月间，我国皮卡市场的产销数据表现稳健。具体来看，皮卡产量达到38.4万辆，同比增长1.9%；与此同时，皮卡销量为40.4万辆，同比增长5.6%，呈现出较明显的增长势头。
在燃料类型方面，汽油皮卡的表现尤为抢眼。今年1月至9月，汽油皮卡的产销分别达到11.8万辆和12.2万辆，同比增长8.5%和12.9%，显示出市场需求的强劲增长。而柴油皮卡方面，尽管产量同比下降3.1%，但销量实现了0.6%的同比增长，销量达到26.8万辆。
整体来看，皮卡市场的稳健发展，体现了消费者对于皮卡车型的认可和喜爱，也反映出我国汽车市场的多元化发展趋势。未来，随着皮卡车型的不断丰富和升级，以及相关政策支持力度的加大，皮卡市场有望继续保持良好增长态势。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会于10月12日发布了9月份全国乘用车市场数据。数据显示，9月份新能源乘用车出口量达到10.5万辆，同比增长19.3%，环比增长6.0%；而在2024年1-9月期间，新能源乘用车出口总量达到96.8万辆，同比增长30.2%。以下是具体数据解读：
在出口量方面，9月份新能源乘用车出口量较去年同期增长明显，显示出我国新能源汽车的国际竞争力在不断提升。同时，环比增长6.0%也表明，国内新能源汽车市场正逐步扩大，带动出口量持续增长。
在出口总量方面，2024年1-9月新能源乘用车出口总量达到96.8万辆，同比增长30.2%，这一数字再次证明了我国新能源汽车市场的蓬勃发展。在全球汽车市场逐渐向新能源汽车转型的背景下，我国新能源汽车的国际市场份额持续扩大，有望在全球新能源汽车市场占据重要地位。
此次数据发布，进一步证实了中国汽车企业在新能源汽车领域的发展实力。在政策和市场的双重推动下，我国新能源汽车产业有望继续保持高速增长态势。未来，中国汽车企业将继续加大研发投入，提升产品品质，以满足国内外消费者的需求，助力我国新能源汽车产业实现高质量发展。
10月12日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布最新数据显示，我国新能源汽车市场在9月继续保持高速增长态势。具体来看，9月新能源汽车零售量达到112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%。在2024年1-9月期间，新能源汽车零售量累计达到713.2万辆，同比增长37.4%，展现出我国新能源汽车市场的强劲发展势头。
据相关数据显示，我国新能源汽车市场的快速增长得益于政策支持、技术进步以及消费者认知度的不断提高。未来，随着我国新能源汽车产业的不断发展，市场潜力巨大，有望在全球范围内占据更加重要的地位。
具体来看，9月份新能源汽车零售量的同比增长，主要得益于以下几方面原因：
1. 政策支持：近年来，我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策措施，包括购车补贴、免征购置税、优化充电设施等，为新能源汽车市场的快速发展提供了有力保障。
2. 技术进步：新能源汽车技术不断取得突破，续航里程、充电速度等性能指标不断提升，满足了消费者对于新能源产品的需求。
3. 消费者认知度提高：随着新能源汽车市场的不断推广，消费者对于新能源产品的认知度逐渐提高，越来越多的人选择购买新能源汽车。
展望未来，我国新能源汽车市场仍将保持快速发展态势。一方面，随着新能源汽车技术的不断成熟，产品性能将进一步提升，满足消费者更多样化的需求；另一方面，随着环保意识的不断加强，新能源汽车将逐渐成为消费者购车首选。相信在政策、技术、市场等多方面因素的推动下，我国新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展空间。
据中国汽车工业协会最新数据显示，2023年9月，我国新能源汽车市场继续保持强劲增长势头。新能源汽车产销量分别达到130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%。其中，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比重达到45.8%，创下月度产销新纪录。今年前三季度，新能源汽车产销量分别达到831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比重为38.6%。
中汽协方面指出，从国内销量情况来看，9月份新能源汽车国内销量占乘用车国内销量的比例为54.6%，连续两个月超50%。这一数据充分显示出我国新能源汽车市场的高速发展态势。
在新能源汽车销量持续攀升的背景下，我国汽车产业转型升级步伐不断加快。未来，随着新能源汽车技术的不断进步和消费需求的持续释放，我国新能源汽车市场有望继续保持良好发展势头。
据中国汽车流通协会最新发布的数据显示，2023年9月，我国汽车经销商的库存系数为1.29，较上月上升了11.2%，但同比下降了14.6%，整体库存水平仍处于合理区间。协会分析指出，随着秋季车展的举办以及国庆期间自驾游的火热，车市需求得到有效提振。
调查结果显示，35.1%的经销商反馈，中央和地方的以旧换新政策对于提升销量起到了显著作用，这一比例较上月大幅提升。截至9月末，汽车经销商的库存总量约为280万辆。在旺季到来时，经销商进行了适量的补库，导致渠道总库存小幅上升。
对于10月的市场展望，中国汽车流通协会预测，随着汽车报废更新和地方以旧换新政策的持续推进，加之国庆黄金周车展的热闹场景和自驾游的推动，经销商为“双十一”备货以及冲刺年终目标，市场需求将持续升温。据此，预计10月终端销量将好于9月，同比增长预计将达到10%。
展望整个四季度，一系列有利于汽车市场的政策有望延续至年底。据此，协会预计四季度汽车销量将实现同比5%至10%的增长。
历经近60年的辉煌历程，硬派越野212品牌一直是越野爱好者的梦想寄托。近日，新京报贝壳财经记者深入山东青岛莱西生产基地，参观北京汽车制造厂博物馆，并亲身体验了212 T01——这款国产硬派越野的“鼻祖”车型，感受其洒脱的风采。
212 T01在保持经典“方盒子”造型的基础上，焕新升级，推出机械师、探险家、检阅官三种配置。车身采用大尺寸轮毂和高超离地间隙设计，确保了强大的通过能力。蚌式发动机盖、左侧防空灯、三段式中网、分体式圆灯组和左开门式车尾等经典元素，无不展现出212品牌的历史底蕴。
走进车内，宽敞的乘坐空间和装载空间令人印象深刻。与其他国产越野车型不同，T01内饰追求简洁实用，机械式按键分区设计方便操作。212 T01针对越野用户的个性化需求，在外观、内饰、动力、传动、底盘等方面预留了升级接口和空间，并提供前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘等越野选装配置，为用户带来更细腻的越野体验。
在试乘试驾过程中，212 T01的2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机、8AT自动变速器、非承载式车身、前后五连杆悬架硬桥、智能分时四驱系统等硬核越野配置，为复杂路况提供了坚实保障。车辆在陡坡、坑洼、沙石等多种地形中稳定行驶，展现出强大的抗冲击能力和稳定性。
212越野车有限公司总经理陆云然表示，212品牌源于上世纪60年代北京汽车制造厂，曾作为部队主力车型，后来进入民用车市场。2020年，北京汽车制造厂正式落户青岛，2023年，魏桥创业集团控股北京汽车制造厂，212品牌迎来复兴。在魏桥创业集团的支持下，212品牌将秉持长期主义精神，注重产品质量和用户体验，重塑越野汽车市场新标杆。
新京报贝壳财经记者 廖爱玲 编辑 岳彩周 校对 付春愔
10月11日下午6点，随着一辆Model Y型电动汽车从上海特斯拉超级工厂的生产线上缓缓驶出，标志着该工厂第300万辆整车正式投产。2024年前三季度，特斯拉全球累计交付汽车达到约130万辆。据乘联会数据显示，今年前三季度，上海超级工厂交付的汽车数量达到了67.5万辆，这一数字占到了特斯拉全球同期交付量的一半以上。目前，上海超级工厂已成为特斯拉全球产能最高的整车超级工厂，其产业链的本土化率已超过95%，工厂员工中99.99%为中国籍。
9月28日，上海超级工厂迎来了第100万辆出口海外的整车下线，该批车辆从上海南港码头启运，驶向英国。在已下线的300万辆整车中，约三分之一的汽车已远销至欧洲、亚太等海外市场。值得一提的是，在澳大利亚市场上销售的Model 3和Model Y均产自上海超级工厂。
10月11日，广汽集团发布重要战略举措，宣布将投资辰致科技，并深化与自动驾驶领域的合作。为加强智能线控底盘等关键零部件领域的产业链协同布局，广汽集团全资子公司广汽零部件有限公司计划对辰致科技进行增资，增资金额不超过5.5亿元，以获得该公司30%的股权。此外，广汽集团全资子公司广汽资本有限公司亦同意投资自动驾驶公司小马智行，投资金额为2700万美元。
辰致科技作为广汽集团战略投资的对象，在智能线控底盘领域具有显著优势。本次增资旨在提升广汽集团在该领域的竞争力，并通过深度整合产业链资源，推动智能汽车产业的发展。
小马智行作为国内领先的自动驾驶公司，在自动驾驶技术方面具有较高的研发实力和市场前景。广汽集团此次投资小马智行，不仅有助于推动公司自动驾驶领域的技术创新，还将有助于促进双方在业务协同方面的深入合作。
广汽集团表示，此次战略投资和业务合作，将进一步加强公司在智能汽车领域的布局，推动公司向智能化、网联化、电动化方向发展。未来，广汽集团将继续秉持开放合作的态度，积极整合产业链资源，与合作伙伴共同推动智能汽车产业的蓬勃发展。
10月11日，据新京报贝壳财经记者了解，天天拍车近日发布的《第三季度在线交易数据报告》显示，在各地加力支持汽车消费政策下，真金白银投入推动了汽车置换，大量老旧车辆涌入二手车市场。同时，异地交易比例再创新高。
数据显示，今年三季度，天天拍车平台上异地成交比例达到了76.1%，其中7月至9月连续三个月异地成交比例呈上升趋势。此外，新能源二手车消费呈现出与燃油车截然不同的特点。
在天天拍车平台三季度成交的新能源二手车中，3年及以内车龄的车辆占比达到了68.2%，3至5年（含）车龄的车辆成交占比为17%，5年以上车龄的车辆占比为14.8%。与之相比，燃油二手车成交的车龄分布相对均衡，其中7至10年（含）车龄的车辆成交占比最高，达到26.9%，其次是10年以上车龄的车辆，占比为24.2%。
近日，在阿维塔科技举办的重点供应商伙伴沟通会上，公司总裁陈卓公布了最新的融资进展。陈卓表示，阿维塔科技目前正在积极推进C轮融资，预计将募集到高达100亿元的巨额资金。完成融资后，公司的估值有望突破300亿元的大关。
据了解，阿维塔科技在2021至2023年间已经成功完成了三轮融资。此次C轮融资的顺利完成，将进一步巩固公司在新能源汽车领域的领先地位，助力其在未来的市场竞争中占据有利位置。
会议中，陈卓还对合作伙伴表示了感谢，并强调了合作伙伴在阿维塔科技发展历程中的重要作用。他指出，此次融资的成功离不开合作伙伴的支持与信任，未来阿维塔科技将继续与各方携手共进，共同推动新能源汽车产业的繁荣发展。
阿维塔科技将继续秉承创新驱动的发展理念，不断提升产品竞争力，以满足市场和消费者的需求。公司坚信，通过各方共同努力，新能源汽车行业将迎来更加广阔的发展前景。
江淮汽车于10月11日发布2024年9月产销快报，显示本月公司整体产销量保持稳定增长，同时新能源乘用车领域有所下滑。
根据快报数据，江淮汽车9月产量达到39471辆，与去年同期相比略有下降，降幅为2.01%。销量方面，共计实现39591辆，同比增长2.82%，显示出良好的市场表现。
在新能源乘用车领域，9月产量为3322辆，同比下降15.26%，销量为3044辆，同比下降15.93%，表明当前新能源市场面临一定挑战。
总体来看，江淮汽车在传统汽车和新能源汽车领域均保持稳健的产销态势，为后续发展奠定了良好基础。公司将继续加大研发投入，提升产品竞争力，以满足市场不断变化的需求。
特斯拉无人驾驶出租车Cybercab亮相，引领未来出行新潮流
在经历了长达8年的研发后，特斯拉无人驾驶出租车Cybercab终于惊艳亮相。10月11日，特斯拉在美国洛杉矶举行了一场盛大的“我们，机器人”演示活动，特斯拉创始人埃隆·马斯克亲自驾驶一辆无方向盘、无脚踏板、无充电口的创新车型入场，展示了其先进的科技魅力。
特斯拉无人驾驶出租车Cybercab采用鸥翼门设计，不仅在造型上具有极高的科技感，更在功能上做到了极致简化。马斯克在演示活动中表示，用户只需通过特斯拉应用程序召唤车辆，即可实现自动驾驶出行。
特斯拉计划将Cybercab车队规模扩大至700万辆，未来目标达到1000万至2000万辆。马斯克透露，特斯拉将为无人驾驶出租车打造专属车型，并将其纳入特斯拉的运营网络，形成类似于Uber直营模式的业务模式。
在成本方面，马斯克预计每辆Cybercab的成本可降至3万美元。他强调，Cybercab将在2027年开始量产，并逐步推广至全球市场。
特斯拉的Cybercab拥有滴滴的“网约车”模式。马斯克表示，特斯拉的车辆将很快实现L5级自动驾驶，无需驾驶员，可24小时不间断运行。未来，特斯拉车主可加入无人驾驶“网约车”行列，通过出租自己的车辆获得额外收益。
值得一提的是，特斯拉无人驾驶出租车Cybercab将基于特斯拉完全自动驾驶技术（FSD）进行行驶。截至目前，特斯拉FSD累计行驶里程已超过10亿英里，预计未来将突破100亿英里。马斯克认为，特斯拉的通用解决方案适用于任何地方，这正是基于其先进的FSD功能。
特斯拉计划在明年启动Model 3和Model Y无人监督的FSD功能，首先在美国得克萨斯州和加利福尼亚州进行试点。此外，特斯拉还将寻求欧洲、中国和其他国家监管机构的批准，以实现FSD监督版的全球应用。
然而，无人驾驶出租车的发展仍面临一些挑战。包括奔驰、宝马、通用、丰田在内的多家车企也在积极布局这一赛道。特斯拉联合创始人彭军表示，尽管自动驾驶技术正迎来大规模商业化落地，但维修成本高、基础设施不够完善等问题仍需解决。
特斯拉无人驾驶出租车Cybercab的问世，不仅代表了特斯拉在自动驾驶领域的技术突破，也预示着未来出行的无限可能。我们有理由相信，随着技术的不断进步和市场的逐步完善，无人驾驶出租车将为人们带来更加便捷、高效的出行体验。
据悦达起亚官方发布数据显示，2024年9月，该公司销量实现显著增长。具体来看，9月销量达到21958辆，较去年同期增长32.2%。与此同时，9月份的整车生产量也达到22200辆，同比增长17.6%。在2024年1月至9月期间，悦达起亚累计销量达到176201辆，同比增长57%，累计整车生产量为171360辆，同比增长78%。
这一成绩展现了悦达起亚在市场竞争中的强劲势头。在汽车行业竞争日益激烈的背景下，悦达起亚凭借高品质的产品和优质的服务，赢得了消费者的青睐，实现了销量的持续增长。
值得关注的是，悦达起亚在9月份的销量和产量均实现了两位数的增长，这充分说明了公司在市场拓展和产品创新方面的努力取得了实效。在接下来的时间里，悦达起亚将继续努力，以满足更多消费者的需求。
综合来看，悦达起亚在2024年的前九个月取得了令人瞩目的成绩，展现了公司在汽车行业中的竞争力。未来，悦达起亚将继续加大研发投入，提升产品质量，为消费者提供更多优质产品和服务。
近日，一位迈巴赫车主在提车后遭遇车内渗水问题，引发社会关注。据车主介绍，其在2024年7月1日以215万元人民币的价格，在苏州元星奔驰4S店购置了一辆全新迈巴赫GLS480。然而，提车仅两天后，车主便发现车辆中控位置出现异响。7月11日，车主将车辆送至4S店进行新车检测，但4S店未能找到异响的具体原因。在返程途中，车主还发现副驾驶位的A柱存在漏水现象，于是再次将车送回4S店维修。
在车辆维修过程中，车主提出更换新车的请求，但4S店给出的估价在135万至150万元之间。对此，车主表示难以接受，认为这相当于车辆仅行驶了10天就损失了近80万元的价值。
针对这一情况，苏州元星奔驰4S店客户关系部负责人向记者表示，他们已经对渗水区域进行了检查，并正在协调厂家技术支持以寻找渗水原因。目前，尚未找到确切原因，下一步计划在车主授权后拆解渗水区域附近的条状玻璃元件进行进一步检查。负责人强调，4S店与车主之间存在分歧，但他们不会推诿责任，将持续与车主进行沟通，希望车主能够授权进行进一步的车辆检查，以便找出漏水原因并制定相应的解决方案。
斯泰兰蒂斯集团首席执行官唐唯实将于2026年年初合约期满后离任。与此同时，该集团也对其高层管理团队进行了重要调整。
奥利维（Grégoire Olivier）被提升为中国区首席运营官，他将继续负责与中国本土企业零跑汽车的合作事宜。同时，Antonio Filosa被任命为北美地区首席运营官，并担任Jeep品牌的首席执行官。此外，斯泰兰蒂斯中国区前首席运营官Doug Ostermann则晋升为首席财务官。
此次高层管理团队的调整，体现了斯泰兰蒂斯集团对中国市场的重视，以及对全球业务布局的战略规划。新任高层管理团队的加入，将为集团在未来的发展中注入新的活力，推动其在全球汽车市场的持续发展。
近日，北京汽车集团宣布，资深汽车设计师罗伟基正式加入北汽设计团队，担任北汽集团全球设计副总裁兼首席设计官一职。罗伟基先生在汽车设计领域拥有丰富的国际经验和卓越的成就，此次加盟北汽，将为集团的设计理念和创新实力注入新的活力。
据悉，罗伟基先生的国际设计生涯始于英国莲花汽车，期间他不仅设计了备受瞩目的Carlton车型，还参与了包括五十铃4200R概念车在内的多款著名汽车的设计工作。1990年，罗伟基先生加入德国奥迪，参与了奥迪AVUS Quattro概念车的设计，进一步奠定了他在汽车设计界的声誉。
随后，罗伟基先生在全球知名汽车企业梅赛德斯-奔驰、通用汽车、雷诺、福特等公司任职，积累了丰富的跨文化设计经验。此次加入北汽，罗伟基先生将带领团队致力于打造具有国际竞争力的汽车产品，助力北汽在全球汽车市场取得更大突破。
北汽集团对罗伟基先生的加盟表示热烈欢迎，并期待在罗伟基先生的带领下，北汽设计团队能够不断创新，推出更多符合市场需求和具有前瞻性的汽车设计，为我国汽车产业贡献力量。
10月11日，本田中国发布最新销量数据。据统计，9月份，本田在中国市场的销量达到62,586辆。截至2024年1月至9月，本田在华累计销量达到588,018辆。与去年同期相比，销量同比增长70.7%，但同比下滑29.3%。
以下是本田中国官方发布的详细销量数据：
– 9月份本田中国销量：62,586辆
– 2024年1月至9月本田中国累计销量：588,018辆
– 同比增长：70.7%
– 同比下滑：29.3%
特斯拉发布全新无人驾驶货运车Robovan，出行成本大幅降低
【财经资讯】北京，10月11日——特斯拉公司于今日正式推出其无人驾驶货运车新品——Robovan。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对外宣布，Robovan具备搭载20人的能力，同时也能进行货物运输，预计将显著降低出行成本。随着规模扩大，Robovan的每英里运营成本有望降至10至15美分。
特斯拉对于无人驾驶货运车的研发始终走在行业前列，此次推出的Robovan不仅体现了特斯拉在自动驾驶技术上的成熟，更展示了其对未来物流运输模式的创新探索。马斯克表示，Robovan的诞生将有助于推动货运行业向更高效率、更低成本的方向发展。
Robovan在设计上充分考虑了载人及货运的需求，车身结构经过优化，确保了乘客与货物的安全。此外，无人驾驶技术也让Robovan在行驶过程中更加稳定可靠，为用户提供安全舒适的出行体验。
据悉，Robovan的运营成本将远低于传统货运车辆。随着规模效应的逐渐显现，预计未来Robovan的每英里运营成本将进一步降低。马斯克透露，随着技术的不断进步和规模的扩大，Robovan的成本有望达到每英里10至15美分的水平。
特斯拉对Robovan的推出充满信心，相信其在无人驾驶货运车市场将取得领先地位。随着全球物流行业的不断发展，特斯拉将继续加大研发投入，致力于推动无人驾驶技术在更多领域的应用，为人类创造更加美好的未来。
日本本田汽车公司在10月11日宣布，全球首个新能源生产基地——东风本田汽车有限公司新能源工厂已正式投入使用。这座工厂坐落于武汉经济技术开发区，占地面积达63万平方米，具备年产12万辆新能源车型的生产能力。初期投产的产品线包括灵悉L、烨S7等系列纯电动车型。
面对国内汽车市场的持续下滑，本田汽车在我国的销量呈现下降趋势。据数据显示，2024年9月，本田在我国市场的终端汽车销量为62586辆，较去年同期相比下滑明显。在2024年1月至9月的累计销量中，本田在我国市场的终端汽车累计销量为588018辆，同比下降29.3%。
东风本田新能源工厂的投产，标志着本田在新能源领域的又一重要布局。该工厂的正式运营，将为我国新能源汽车产业注入新的活力，同时也为消费者带来更多优质的新能源汽车产品。
北京，10月11日——特斯拉近日推出了名为CyberCab的全新无人驾驶出租车。据特斯拉CEO埃隆·马斯克介绍，该车型摒弃了传统方向盘和踏板，展现了特斯拉在自动驾驶技术领域的最新进展。
活动现场，CyberCab的独特设计吸引了众多观众目光。这款车型采用双门轿跑设计，并配备鸥翼门，整体造型充满科技感。以下是CyberCab的主要特点：
1. 自动驾驶：CyberCab采用特斯拉自主研发的自动驾驶系统，无需人工干预，即可实现安全、舒适的驾驶体验。
2. 创新设计：CyberCab没有传统的方向盘和踏板，乘客只需在手机APP上进行操作，即可享受便捷的出行服务。
3. 科技感十足：CyberCab的外观设计充满未来感，鸥翼门、简洁流畅的线条，彰显了特斯拉在设计方面的独特魅力。
特斯拉无人驾驶出租车CyberCab的亮相，标志着该公司在自动驾驶领域的又一重要突破。未来，特斯拉将继续致力于推动自动驾驶技术的发展，为广大用户提供更加安全、便捷的出行方式。
近日，特斯拉公司在位于美国洛杉矶的会场举办了主题为“我们机器人”的展示活动。在活动现场，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克向公众透露，随着未来生产规模的扩大，人形机器人的制造成本有望降至2万至3万美元之间。这些先进的人形机器人将能够承担更多日常生活任务，如遛狗、端咖啡、照看孩子等。
马斯克表示，特斯拉对人形机器人技术的投入和发展充满信心。他认为，随着技术的不断进步，人形机器人将在未来社会中扮演越来越重要的角色。此次展示的机器人正是特斯拉在这一领域努力的体现。
据悉，这些具备多样化功能的人形机器人将在不久的将来为消费者提供便利。它们不仅能完成简单的家务劳动，还能在陪伴家人、提高生活品质方面发挥积极作用。特斯拉公司对这一产品的市场前景充满期待，相信它能成为未来智能家居生态的重要组成部分。
此次展示活动引起了广泛关注，特斯拉公司也借此机会向公众展示了其在技术创新方面的实力。相信在不久的将来，特斯拉将带给消费者更多惊喜。
北京时间10月11日，特斯拉公司宣布推出全新无人驾驶出租车服务——CyberCab。据悉，CyberCab的预计成本将控制在3万美元以下，未来随着规模化发展，无人驾驶出租车的运营成本有望进一步降低，从目前每英里1美元降至仅0.28美元。
特斯拉此次推出的CyberCab无人驾驶出租车，在成本控制方面展现了显著优势。据相关人士透露，随着技术的成熟和规模经济的效应，未来无人驾驶出租车在运营成本上的优势将更加明显。这一举措有望进一步推动无人驾驶技术在公共交通领域的应用，为公众出行带来更加便捷、经济的出行体验。
据了解，特斯拉在无人驾驶技术研发方面投入巨大，经过多年的积累，已取得了一系列突破。此次推出的CyberCab无人驾驶出租车，将在全球范围内展开运营，为广大用户提供安全、可靠的出行服务。
随着CyberCab无人驾驶出租车的推出，特斯拉在自动驾驶领域的布局更加完善。未来，特斯拉将继续加大投入，推动自动驾驶技术在更多领域的应用，为全球交通出行带来革命性的变革。
值得一提的是，特斯拉在无人驾驶领域的进展，也得到了政府和行业的高度关注。随着技术的不断成熟和普及，无人驾驶出租车有望成为未来城市公共交通的重要一环，为解决交通拥堵、降低碳排放等问题贡献力量。
总之，特斯拉CyberCab无人驾驶出租车的推出，标志着自动驾驶技术迈向了新的里程碑。在未来的发展过程中，特斯拉将继续致力于推动无人驾驶技术在各行各业的广泛应用，为全球用户提供更加便捷、环保的出行选择。
10月10日，我国纯电动掀背轿跑车型小鹏P7+正式亮相。这款车型已在全国各门店陆续展示，预售活动将于10月14日在巴黎车展启动，并于11月上旬正式上市并交付消费者。小鹏P7+的车身尺寸为5056mm×1937mm×1512mm，轴距达到3000mm。在设计方面，相比P7系列，小鹏P7+展现出明显的差异化，官方将其定位为“三合一”车型，兼具轿跑姿态、SUV空间与MPV的舒适性。然而，产品的实际性能仍需消费者亲自体验。
在软件层面，小鹏P7+搭载了端到端AI大模型，能够对动力、能耗、热管理等方面进行AI监控和管理。在智驾领域，该车型配备了双Orin-X芯片，并搭载“AI鹰眼视觉智驾”方案，进一步提升驾驶体验。
编辑：岳彩周 校对：穆祥桐
据宝马集团最新消息，今年前三季度，宝马在中国市场的销量表现强劲，共计销售汽车14.7万辆。其中，新能源汽车销量突破7.6万辆，纯电动车型销量同比增长8.1%，彰显了品牌在绿色出行领域的持续发力。
据悉，宝马集团正积极布局未来产品线。全新BMW X3长轴距版将于2025年一季度正式交付市场，而全新BMW X3 M50车型也计划于明年二季度引入中国市场，为消费者提供更多选择。
在纯电动领域，宝马新世代车型将从明年下半年开始在全球范围内投产。预计在首款新世代车型投产后的24个月内，将有至少6款新世代车型推向市场。值得一提的是，中国研发团队将负责新世代车型在中国的道路测试工作，并预计明年启动。首款新世代车型预计将于2026年在沈阳正式投产，标志着宝马在电动化领域的进一步深耕。
宝马集团将继续秉承创新与绿色理念，以高品质的产品和服务，为中国市场注入新的活力。
